[发明专利]一种车辆行驶环境显示方法及车载设备在审
申请号: | 201611001082.7 | 申请日: | 2016-11-14 |
公开(公告)号: | CN106627368A | 公开(公告)日: | 2017-05-10 |
发明(设计)人: | 刘均;宋朝忠;欧阳张鹏 | 申请(专利权)人: | 深圳市元征科技股份有限公司 |
主分类号: | B60R1/00 | 分类号: | B60R1/00;B60R16/023;B60W30/095;B60W50/14 |
代理公司: | 广州三环专利代理有限公司44202 | 代理人: | 郝传鑫,熊永强 |
地址: | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 行驶 环境 显示 方法 车载 设备 | ||
1.一种车辆行驶环境显示方法,其特征在于,包括:
通过传感器检测与障碍物之间的相对位置、相对速度;
获取当前速度,并根据所述与障碍物之间的相对速度计算所述障碍物的实际速度;
根据所述相对位置显示与所述障碍物的位置关系;以及显示所述障碍物的实际速度。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
获取当前位置,并根据所述与障碍物之间的相对位置计算所述障碍物的实际位置;
获取包含所述当前位置的地图数据;
所述根据所述相对位置显示与所述障碍物的位置关系,以及显示所述障碍物的实际速度包括:显示所述地图,以及在所述地图上显示所述当前位置、所述当前速度、所述障碍物的实际位置以及所述障碍物的实际速度。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述通过传感器检测与障碍物之间的相对位置、相对速度之后,所述方法还包括:
根据所述与障碍物之间的相对位置、相对速度,判断预设时间段内是否与所述障碍物发生相撞;
如果是,则提示驾驶人员。
4.根据权利要求1-3任一权利要求所述的方法,其特征在于,所述传感器包括红外传感器和/或米波雷达。
5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
通过红外传感器识别所述障碍物;
当所述障碍物识别为人或动物时,提示驾驶人员。
6.一种车载设备,其特征在于,包括:
检测单元,用于通过传感器检测与障碍物之间的相对位置、相对速度;
处理单元,用于获取当前速度,并根据所述与障碍物之间的相对速度计算所述障碍物的实际速度;
提示单元,用于根据所述相对位置显示与所述障碍物的位置关系;以及显示所述障碍物的实际速度。
7.根据权利要求1所述的车载单元,其特征在于,
所述处理单元还用于:获取当前位置,并根据所述与障碍物之间的相对位置计算所述障碍物的实际位置;以及获取包含所述当前位置的地图数据;
所述提示单元还用于:显示所述地图,以及在所述地图上显示所述当前位置、所述当前速度、所述障碍物的实际位置以及所述障碍物的实际速度。
8.根据权利要求6所述的车载单元,其特征在于,
所述处理单元还用于,根据所述与障碍物之间的相对位置、相对速度,判断预设时间段内是否与所述障碍物发生相撞;
所述提示单元还用于,当预设时间段内会与所述障碍物发生相撞时,提示驾驶人员。
9.根据权利要求6-8任一权利要求所述的车载单元,其特征在于,所述传感器包括红外传感器和/或米波雷达。
10.根据权利要求9所述的车载单元,其特征在于,
所述处理单元还用于,通过红外传感器识别所述障碍物;
所述提示单元还用于,用于当所述障碍物识别为人或动物时,提示驾驶人员。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于深圳市元征科技股份有限公司,未经深圳市元征科技股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201611001082.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:多节车厢的车载环视系统及其图像生成方法
- 下一篇:吊灯(1)