[发明专利]支撑零件、仪表板加强梁的安装结构及车辆

权利要求书

1.一种支撑零件，用于设置在第一基体(10)和第二基体(20)之间，其特征在于，该支撑零件包括：

固定组件(31)，用于固定在所述第一基体(10)上，和

移动组件(32)，该移动组件(32)可朝向所述第二基体(20)运动地连接在所述固定组件(31)上，

在所述第二基体(20)通过朝向所述第一基体延伸的紧固件连接到所述第一基体(10)上时，首先所述紧固件使得所述移动组件(32)远离所述固定组件(31)移动至抵顶在所述第二基体(20)上，然后所述紧固件连接所述第二基体(20)和第一基体(10)。

2.根据权利要求1所述的支撑零件，其特征在于，所述紧固件为形成有第一外螺纹的螺纹件，所述固定组件(31)上形成有第一螺纹孔，所述移动组件(32)上形成有与该第一螺纹孔配合的第二外螺纹，所述第二外螺纹与该第一外螺纹的旋向相反，所述移动组件(32)上设有临时止挡部，所述临时止挡部能够使得所述螺纹件带动所述移动组件(32)转动，并且在当所述移动组件(32)抵顶在所述第二基体(20)上时，所述螺纹件能够穿过该临时止挡部而与所述第一基体(10)固定连接。

3.根据权利要求2所述的支撑零件，其特征在于，所述移动组件(32)形成为具有通孔的套筒结构，以使所述螺纹件穿过，所述通孔为阶梯孔，该阶梯孔的小径部(51)形成在所述移动组件(32)接近所述第一基体(10)的一端。

4.根据权利要求3所述的支撑零件，其特征在于，所述小径部(51)与大径部(52)之间设有倒角。

5.根据权利要求3所述的支撑零件，其特征在于，所述临时止挡部设置在所述小径部(51)。

6.根据权利要求3所述的支撑零件，其特征在于，所述小径部(51)形成有与所述第一外螺纹配合的第二螺纹孔，所述临时止挡部包括设置在所述第二螺纹孔接近所述第一基体(10)的一端的卡簧(6)。

7.根据权利要求1所述的支撑零件，其特征在于，所述固定组件(31)接近所述第一基体(10)的一端形成有第一法兰面(311)，该第一法兰面(311)上设有第一连接孔(312)，所述第一基体(10)上相应地设有第二连接孔(313)，以通过定位柱(314)穿过该第一连接孔(312)、第二连接孔(313)将所述固定组件(31)固定在所述第一基体(10)上。

8.根据权利要求2所述的支撑零件，其特征在于，所述螺纹件为螺栓(41)，所述第一基体(10)上设有安装螺母(42)以与所述螺栓(41)配合。

9.一种仪表板加强梁的安装结构，包括车身侧围钣金和仪表板加强梁，该仪表板加强梁通过安装支架固定在所述车身侧围钣金上，其特征在于，所述安装支架和车身侧围钣金之间设有支撑零件，该支撑零件为根据权利要求1-8中任意一项所述的支撑零件，所述安装支架为所述第一基体(10)，所述车身侧围钣金为所述第二基体(20)。

10.一种车辆，其特征在于，包括根据权利要求9所述的仪表板加强梁的安装结构。