[发明专利]一种用于混合动力自动变速器液压系统的双动力耦合装置在审
| 申请号： | 201610339973.7 | 申请日： | 2016-05-20 |
| 公开（公告）号： | CN105774516A | 公开（公告）日： | 2016-07-20 |
| 发明（设计）人： | 姜聪慧;赵健涛;梁伟朋;唐立中;宋建军;高坤强 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K6/36 | 分类号： | B60K6/36;F16H61/40 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人： | 李泉宏 |
| 地址： | 130011 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 混合 动力 自动变速器 液压 系统 耦合 装置 | ||
1.一种用于混合动力自动变速器液压系统的双动力耦合装置，其特征在于，该装置包括 油储存容器(1)、油过滤装置(2)、机械油泵(4)、电动油泵(6)、回油管路(8)、电动油 泵单向阀(5)和机械油泵单向阀(3)；机械油泵(4)与电动油泵(6)并联于油路中形成两 条支路，机械油泵(4)与电动油泵(6)均通过油过滤装置(2)与油储存容器(1)连通； 机械油泵(4)与电动油泵(6)的两条支路均与液压系统方向控制及执行部分(9)连通，机 械油泵(4)与电动油泵(6)可将油储存容器(1)中的油经油过滤装置(2)过滤后，泵至 液压系统方向控制及执行部分(9)中，液压系统方向控制及执行部分(9)未使用的油经回 油管路(8)回流至油过滤装置(2)中；机械油泵单向阀(3)在机械油泵支路中，处于机械 油泵(4)上游或下游并与机械油泵(4)相邻布置；电动油泵单向阀(5)位于电动油泵输出 口处并与电动油泵(6)相邻。
2.根据权利要求1所述的用于混合动力自动变速器液压系统的双动力耦合装置，其特征 在于，油过滤装置(2)上设置有油储存容器接口、机械油泵输入接口、电动油泵输入接口和 系统回油口，其中，机械油泵输入接口与系统回油口靠近设置。
3.根据权利要求1或2所述的用于混合动力自动变速器液压系统的双动力耦合装置，其 特征在于，电动油泵(6)通过与其集成的电机(7)提供动力，电动油泵(6)的输出油流量 通过电机转速调节。
4.根据权利要求1或2所述的用于混合动力自动变速器液压系统的双动力耦合装置，其 特征在于，机械油泵(4)由与发动机(10)输出轴啮合的齿轮驱动，机械油泵(4)输出油 量由驱动的发动机(10)转速调节。
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