[发明专利]针对装备带闭锁功能的油气弹簧的车辆的车姿调节方法

权利要求书

1.一种针对装备带闭锁功能的油气弹簧的车辆的车姿调节方法，其特征在于，包括以下过程：

S1.油气弹簧开锁放油

车姿降到最低，油气弹簧内的液压油在车辆自重和气室内气体的压强作用下全部回到油箱，油气弹簧内油液排空；

S2.油气弹簧闭锁充油至活塞杆允许的最大行程

油气弹簧的气室与活塞杆腔隔断，活塞杆腔中充满油，此时，气室内没有油；

S3.油气弹簧开锁

连通气室与活塞杆腔，油气弹簧在车重和气体压强的作用下平衡，活塞杆腔中充满的油一部分进入气室；

S4.油气弹簧闭锁状态下充油或者放油至目标车高

隔断气室与活塞杆腔，气室内的油量保持不变，活塞杆腔充放油直至目标车高；此过程中，监测油气弹簧活塞杆的伸出量，即采用传感器闭环控制：没有达到目标车高，油气弹簧充油；超出目标车高，油气弹簧放油；在目标车高允许区间内停止充放油；

S5.油气弹簧到达目标车高后开锁

连通气室与活塞杆腔，活塞杆腔和气室的油液平衡，车姿自身微调。

2.根据权利要求1所述的针对装备带闭锁功能的油气弹簧的车辆的车姿调节方法，其特征在于，还包括以下过程：

S6.车高精调

重复所述过程S4和S5，活塞杆腔闭锁充油后开锁，再次和气室的油液平衡，车姿上升至目标车高产生微调。

3.根据权利要求2所述的针对装备带闭锁功能的油气弹簧的车辆的车姿调节方法，其特征在于，所述过程S6中，重复过程S4和S5的次数为一次或多次。

4.根据权利要求2所述的针对装备带闭锁功能的油气弹簧的车辆的车姿调节方法，其特征在于，所述车辆的车高调节过程分为两部分：开环车姿调节过程和闭环车姿调节过程；开环车姿调节过程在前，闭环车姿调节过程在后。

5.根据权利要求4所述的针对装备带闭锁功能的油气弹簧的车辆的车姿调节方法，其特征在于，所述开环车姿调节过程包括过程S1至过程S3。

6.根据权利要求5所述的针对装备带闭锁功能的油气弹簧的车辆的车姿调节方法，其特征在于，所述闭环车姿调节过程包括过程S4至过程S6。