[发明专利]一种用于装配车体总成的生产线系统

权利要求书

1.一种用于装配车体总成的生产线系统，其特征在于，包括用于承托车体的承托架、转向段和用于输送所述承托架的输送段，所述承托架能够在所述输送段和所述转向段之间输送；所述转向段包括用于驱动所述车体转动的驱动机构，以转换位于所述转向段上的所述车体的朝向；所述输送段的数量至少为两个，所述转向段设于两个相邻的所述输送段之间，所述车体能够通过所述转向段在两个所述输送段之间输送；

所述转向段包括用于对车体定位夹紧的定位工装；所述承托架包括用于升降所述车体的升降机构，在所述升降机构处于升起的状态下，所述承托架能够移入或移出所述转向段；在所述承托架承托所述车体，且位于所述转向段的状态下，通过所述升降机构的落下，所述定位工装承托所述车体；所述驱动机构与所述定位工装相连，以驱动所述车体转向。

2.如权利要求1所述的用于装配车体总成的生产线系统，其特征在于，所述转向段和所述输送段皆与综合控制器相连。

3.如权利要求2所述的用于装配车体总成的生产线系统，其特征在于，所述综合控制器具体为PLC控制器。

4.如权利要求1至3任一项所述的用于装配车体总成的生产线系统，其特征在于，所述生产线系统包括前围装配工装、后围装配工装、左侧围装配工装和右侧围装配工装，其中：

所述前围装配工装和所述后围装配工装设于所述转向段后侧的所述输送段的边侧；

所述左侧围装配工装和所述右侧围装配工装设于所述转向段前侧的所述输送段的边侧。

5.一种用于装配车体总成的生产线系统，其特征在于，包括用于承托车体的承托架、转向段和用于输送所述承托架的输送段，所述承托架能够在所述输送段和所述转向段之间输送；所述转向段包括用于驱动所述车体转动的驱动机构，以转换位于所述转向段上的所述车体的朝向；所述输送段的数量至少为两个，所述转向段设于两个相邻的所述输送段之间，所述车体能够通过所述转向段在两个所述输送段之间输送；

所述转向段包括设有定位工装的升降机构；在所述升降机构处于降下位置状态下，所述承托架承托所述车体，且能够移入或移出所述转向段；在所述承托架承托所述车体，且位于所述转向段的状态下，通过所述升降机构的升起，所述定位工装承托所述车体；所述驱动机构与所述定位工装相连，以驱动所述车体转向。

6.如权利要求5所述的用于装配车体总成的生产线系统，其特征在于，所述转向段和所述输送段皆与综合控制器相连。

7.如权利要求6所述的用于装配车体总成的生产线系统，其特征在于，所述综合控制器具体为PLC控制器。

8.如权利要求5至7任一项所述的用于装配车体总成的生产线系统，其特征在于，所述生产线系统包括前围装配工装、后围装配工装、左侧围装配工装和右侧围装配工装，其中：

所述前围装配工装和所述后围装配工装设于所述转向段后侧的所述输送段的边侧；

所述左侧围装配工装和所述右侧围装配工装设于所述转向段前侧的所述输送段的边侧。

9.一种用于装配车体总成的生产线系统，其特征在于，包括用于承托车体的承托架、转向段和用于输送所述承托架的输送段，所述承托架能够在所述输送段和所述转向段之间输送；所述转向段包括用于驱动所述车体转动的驱动机构，以转换位于所述转向段上的所述车体的朝向；所述输送段的数量至少为两个，所述转向段设于两个相邻的所述输送段之间，所述车体能够通过所述转向段在两个所述输送段之间输送；

所述承托架包括底梁、承托于所述底梁顶部的且能够相对于所述底梁转动的转动座，在所述承托架位于所述转向段的结构中，所述转动座能够与所述驱动机构相接且转动；在所述转向段上还包括设有定位工装的升降机构，在所述升降机构处于降下位置状态下，所述承托架承托所述车体，且能够移入或移出所述转向段；在所述承托架承托所述车体，且位于所述转向段的状态下，通过所述升降机构的升起，所述定位工装承托所述车体。

10.如权利要求9所述的用于装配车体总成的生产线系统，其特征在于，所述生产线系统包括前围装配工装、后围装配工装、左侧围装配工装和右侧围装配工装，其中：

所述前围装配工装和所述后围装配工装设于所述转向段后侧的所述输送段的边侧；

所述左侧围装配工装和所述右侧围装配工装设于所述转向段前侧的所述输送段的边侧。