[发明专利]道路拥堵状态判断自动校正方法

权利要求书

1.一种道路拥堵状态判断自动校正方法，其特征在于，

预设路段处车流的各拥堵等级对应的拥堵速度阈值，以及所述路段的速度调节阈值；

存储所述路段处车流的原始拥堵等级；

用摄像头获取所述路段处的照片或者视频，判断所述路段处车流的当前拥堵等级；

计算所述当前拥堵等级与所述原始拥堵等级的差值；

根据所述的差值和所述路段的速度调节阈值，对各拥堵等级对应的拥堵速度阈值进行校正；

若所述差值等于0，则各拥堵等级对应的拥堵速度阈值不变；

若所述差值不等于0，则根据所述的差值和所述路段的速度调节阈值，对各拥堵等级对应的拥堵速度阈值进行校正；

拥堵等级越大，对应路段处车流拥堵越严重，若所述差值不等于0，根据所述的差值和所述路段的速度调节阈值，对各拥堵等级对应的拥堵速度阈值进行校正，具体为：

S1预设校正次数N＝0，校正次数阈值为N0；判断差值正负，若差值为正值，则执行步骤S2，若差值为负值，则执行步骤S5；

S2令拥堵速度阈值＝拥堵速度阈值-速度调节阈值，N＝N+1；

S3根据步骤S2中的拥堵速度阈值重新获取原始拥堵等级；

S4判断步骤S3中的原始拥堵等级与当前拥堵等级是否相等：

若两者相等，则结束校正；

若两者不等，则判断N是否大于N0：若N不大于N0，则执行步骤S2；若N大于N0，则输出校正失败信息；

S5令拥堵速度阈值＝拥堵速度阈值+速度调节阈值，N＝N+1；

S6根据步骤S5中的拥堵速度阈值重新获取原始拥堵等级；

S7判断步骤S6中的原始拥堵等级与当前拥堵等级是否相等：

若两者相等，则结束校正；

若两者不等，则判断N是否大于N0：若N不大于N0，则执行步骤S5；若N大于N0，则输出校正失败信息。

2.根据权利要求1所述的道路拥堵状态判断自动校正方法，其特征在于，还包括：

通过线圈检测、红外线检测、微波检测、浮动车检测、视频检测中的任意一种方式，判断所述路段处车流的原始拥堵等级。

3.根据权利要求1所述的道路拥堵状态判断自动校正方法，其特征在于，还包括：

选取至少两个的路段处，并存储各路段处的原始拥堵等级；

一一判断各路段处车流的当前拥堵等级；

一一计算各路段处的当前拥堵等级与原始拥堵等级的差值；

若所述差值为0，则将所述路段处的原始拥堵等级视为正确值；

若所述差值不等于0，则将所述路段处的原始拥堵等级视为错误值。

4.根据权利要求3所述的道路拥堵状态判断自动校正方法，其特征在于，还包括：

将原始拥堵等级正确的路段加入正常列表；

将原始拥堵等级错误的路段加入异常列表。

5.根据权利要求3所述的道路拥堵状态判断自动校正方法，其特征在于，还包括：

计算各路段处的当前拥堵等级与原始拥堵等级的差值的绝对值之和的平均值，作为原始拥堵等级的误差幅值。