[发明专利]动力电池组件以及具有它的电动车辆有效
| 申请号: | 201610174044.5 | 申请日: | 2016-03-24 |
| 公开(公告)号: | CN105655513B | 公开(公告)日: | 2018-05-04 |
| 发明(设计)人: | 欧阳陈志 | 申请(专利权)人: | 北京新能源汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M10/615;H01M10/617;H01M10/625;H01M10/653;H01M10/6554 |
| 代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 | 代理人: | 黄德海 |
| 地址: | 102606 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 动力电池 组件 以及 具有 电动 车辆 | ||
1.一种动力电池组件,其特征在于,包括:
电芯,所述电芯包括多个依次排布并固定在一起的动力电池单体;
壳体,所述电芯设于所述壳体内,所述壳体具有与多个动力电池单体的侧部相对应的底部、顶部、左侧部以及右侧部;
加热件,所述加热件设置在所述壳体外且邻近所述壳体的左侧部、右侧部或底部设置;以及
第一导热件,所述第一导热件设置在所述壳体外且与所述加热件至少部分贴合,所述第一导热件至少覆盖所述壳体的底部、左侧部、右侧部的一部分,所述加热件与所述壳体的底部相对设置,所述第一导热件与所述加热件连接且分别与所述壳体的左侧部和右侧部相对;
其中,所述第一导热件包括:左导热板以及右导热板,所述左导热板具有依次连接的左底板和左侧板,所述左底板与所述加热件的底面相贴合,所述左侧板与所述壳体的至少部分左侧部相贴合,所述右导热板具有依次连接的右底板和右侧板,所述右底板与所述加热件的底面相贴合,所述右侧板与所述壳体的至少部分右侧部相贴合。
2.根据权利要求1所述的动力电池组件,其特征在于,所述第一导热件为大体U形的导热板,所述第一导热件的底部完全覆盖所述加热件,所述第一导热件的两个侧部分别与所述壳体的左侧部和右侧部相对。
3.根据权利要求1所述的动力电池组件,其特征在于,所述壳体的前端部与所述电芯之间、所述壳体的后端部与所述电芯之间均设有绝缘件。
4.根据权利要求1-3中任一项所述的动力电池组件,其特征在于,所述第一导热件为石墨导热膜。
5.根据权利要求1所述的动力电池组件,其特征在于,所述加热件位于所述壳体的外表面与所述第一导热件的内表面之间。
6.根据权利要求5所述的动力电池组件,其特征在于,所述加热件与所述壳体的外表面之间还设有第二导热件。
7.根据权利要求6所述的动力电池组件,其特征在于,所述第二导热件为硅胶导热片。
8.一种电动车辆,其特征在于,包括:如权利要求1-7中任一项所述的动力电池组件。
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