[发明专利]一种可变气门升程机构油路结构有效
| 申请号: | 201610172680.4 | 申请日: | 2016-03-22 |
| 公开(公告)号: | CN105673122B | 公开(公告)日: | 2018-03-16 |
| 发明(设计)人: | 胡志毅 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | F01L13/00 | 分类号: | F01L13/00;F01L9/02 |
| 代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司34107 | 代理人: | 张永生 |
| 地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 可变 气门 机构 油路 结构 | ||
1.一种可变气门升程机构油路结构,包括缸盖油道和摇臂轴油道以及摇臂油道,其特征在于:还包括控制阀油道和阀芯,所述缸盖油道与摇臂轴油道相连,摇臂轴油道与摇臂油道相连,所述控制阀油道与缸盖油道之间并排设有相连的泄油腔油道和缸盖进油道,所述阀芯设在控制阀油道中可对应泄油腔油道和缸盖进油道移动,所述控制阀油道上设有控制阀进油道。
2.如权利要求1所述可变气门升程机构油路结构,其特征在于:所述缸盖油道包括缸盖主油道、缸盖横向油道和缸盖纵向油道,所述摇臂轴油道通过缸盖横向油道和缸盖纵向油道与缸盖主油道相连通。
3.如权利要求1所述可变气门升程机构油路结构,其特征在于:所述控制阀油道中对应控制阀进油道设有过滤网。
4.如权利要求1所述可变气门升程机构油路结构,其特征在于:所述缸盖油道与摇臂轴油道之间通过轴承盖油道相连。
5.如权利要求2所述可变气门升程机构油路结构,其特征在于:所述控制阀进油道一端与控制阀油道相连,控制阀进油道另一端与缸盖主油道一段相连通,缸盖主油道另一段为与泄油腔油道及缸盖进油道相连段,缸盖主油道一段与缸盖主油道另一段之间设有阻断。
6.如权利要求2所述可变气门升程机构油路结构,其特征在于:所述缸盖主油道与缸盖横向油道相连,缸盖横向油道与缸盖纵向油道相连。
7.如权利要求2所述可变气门升程机构油路结构,其特征在于:所述摇臂油道为一组,一组摇臂油道均与摇臂轴油道相连通。
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