[发明专利]一种基于双级行星排两挡变速器的电驱动系统

权利要求书

1.一种基于双级行星排两挡变速器的电驱动系统，其特征在于，包括：

驱动电机；

第一行星齿轮系，其包括第一行星排太阳轮、第一行星排行星轮、第一 行星排行星齿轮轴、第一行星排行星架及第一行星排内齿圈；

所述第一行星排太阳轮，其连接所述驱动电机的输出轴；

所述第一行星排行星齿轮轴，其通过滚针轴承连接所述第一行星排行星 架，能够和所述第一行星排行星轮同轴共同旋转；

第二行星齿轮系，其包括第二行星排太阳轮、第二行星排太阳轮齿轮轴、 第二行星排行星轮、第二行星排行星架及第二行星排内齿圈；

所述第二行星排太阳轮，其同轴固定所述第二行星排太阳轮齿轮轴；

所述第二行星排太阳轮，其同时啮合所述第一行星排行星齿轮轴；所述 第二行星排内齿圈与驱动系统壳体固定连接；

离合器，其设置在所述驱动电机的输出轴和所述第一行星排内齿圈之间， 选择性的使所述驱动电机的输出轴和所述第一行星排内齿圈结合和分离；

制动器，其设置在驱动系统壳体和所述第一行星排行星架之间，选择性 的使驱动系统壳体和所述第一行星排行星架结合和分离；

所述第二行星排行星架，其固定连接输出轴；

其中，当选择一挡时，所述离合器分离，所述制动器结合；当选择二挡 时，所述离合器结合，所述制动器分离。

2.如权利要求1所述的基于双级行星排两挡变速器的电驱动系统，其特 征在于，所述驱动电机还包括：

转子，其固定连接驱动电机的输出轴；

定子，其与所述驱动系统壳体固定连接。

3.如权利要求2所述的基于双级行星排两挡变速器的电驱动系统，其特 征在于，所述驱动系统壳体包括第一容纳腔和第二容纳腔，所述第一容纳腔 和第二容纳腔之间设置内壁。

4.如权利要求3所述的基于双级行星排两挡变速器的电驱动系统，其特 征在于，所述第一容纳腔中布设驱动电机，所述第二容纳腔中布设第一行星 齿轮系和第二行星齿轮系。

5.如权利要求3所述的基于双级行星排两挡变速器的电驱动系统，其特 征在于，还包括：

所述离合器的离合器盘与所述驱动电机的输出轴连接，所述离合器的离 合器毂与所述第一行星排内齿圈连接；

所述制动器的制动盘与所述第一行星排行星架连接，所述制动器的制动 毂与所述驱动系统壳体连接。

6.如权利要求3所述的基于双级行星排两挡变速器的电驱动系统，其特 征在于，还包括：

在所述第一容纳腔中，所述驱动电机的输出轴可旋转的支撑在所述内壁 上，并且穿出所述内壁上的贯通孔与所述第一行星排太阳轮连接。

7.如权利要求1-6中任一项中所述的基于双级行星排两挡变速器的电驱 动系统，其特征在于，所述第一行星排太阳轮通过花键安装在所述驱动电机 的输出轴末端，所述第一行星排行星齿轮轴通过滚针轴承安装在第一行星排 行星架上，所述第二行星排太阳轮通过花键安装在所述第二行星排太阳轮齿 轮轴上，所述第二行星排行星轮通过滚针轴承安装在所述第二行星排行星架 上。

8.如权利要求7中所述的基于双级行星排两挡变速器的电驱动系统，其 特征在于，所述驱动电机在车制动时切换成发电机模式。

9.如权利要求7中所述的基于双级行星排两挡变速器的电驱动系统，其 特征在于，当选择倒挡时，所述离合器分离，所述制动器结合，所述驱动电 机的反转动力通过所述第二行星排行星架传递至输出轴。