[发明专利]机动车和用于制造机动车的方法

说明书

本发明涉及一种机动车，其具有设置在驾驶舱模块(2)中的控制仪(3)和包括至少一个数据电缆和/或电力电缆的电缆束(4)，该电缆束用于连接控制仪(3)与机动车的车载网络，其中，所述控制仪(3)具有用于电接通电缆束(4)的至少一个接头，所述机动车应进行如下改进，即，能实现在驾驶舱模块(2)中的现有的结构空间的改进的利用以及电缆束(4)的所需的长度的缩短。这通过如下方式实现，即，所述接头设置在控制仪(3)的朝向机动车内部空间的一侧上。

技术领域

本发明涉及一种机动车、特别是乘用车以及一种用于制造机动车的方法。

背景技术

设置在机动车、如乘用车或者卡车的前部的内前区域中的元件通常在整体上被称为驾驶舱。驾驶舱可以包括操作和指示元件(例如仪表板的指示仪器)、装饰元件(例如遮挡件)、存放元件(例如杂物箱或者烟灰缸)和其它元件。很多设置在驾驶舱的区域中的元件在生产机动车时首先在单独的预装配位置处组合成所谓的驾驶舱模块。

已知的是，机动车的电子控制仪也设置在驾驶舱的区域中。这特别是在这样的控制仪中是常见的，所述控制仪的操作和指示元件对于机动车的驾驶员或副驾驶员来说应在驾驶期间能容易够到。例如长期以来常见的是，在驾驶舱中设置所谓的用于容纳标准化尺寸的无线电设备的DIN通道。这样的无线电设备典型地在其前侧上具有操作和指示元件以及用于容纳声音媒体(例如音乐盒带或者激光唱片)的开口并且在该无线电设备的背侧上具有用于扬声器电缆和天线电缆的电接头。无线电设备与电缆连接并且被推到所述通道中，从而无线电设备的前侧与驾驶舱的包围DIN通道的表面齐平地封闭。

在现代的机动车中一般来说使用多媒体控制仪，所述多媒体控制仪的功能范围远远超过传统的无线电设备的功能范围。这种类型的多媒体控制仪例如可以包括电话功能和导航功能。与多媒体控制仪连接的操作和指示元件也通常不再直接设置在多媒体控制仪的前侧上，而是设置在驾驶舱中的其它部位上。尽管如此，目前的多媒体控制仪基本上也如上面针对传统的无线电设备所描述的那样安装在机动车中。即，首先将接头电缆与处于多媒体控制仪的背侧上的接头连接。除了音频电缆和天线电缆之外经常也连接数据电缆，所述数据电缆例如将多媒体控制仪与单独的操作和指示元件连接。接着，将多媒体控制仪推到在驾驶舱中为此设置的通道中，使得前侧基本上与驾驶舱的包围通道的表面齐平地封闭，其中，通常还足够地设置用于遮盖多媒体控制仪前侧的元件、例如装饰面板的空间。现有技术例如通过由申请人提供的3er系列的车型形成，该车型稍后还将参照附图更详细地描述。

所描述的多媒体控制仪在机动车中的布置结构和所描述的按照现有技术的安装方法具有多个缺点。第一个缺点在于，包括用于连接多媒体控制仪所需的电缆的电缆束必须至少是这样长的，使得在安装多媒体控制仪时所述电缆束可以从安装通道导出。因此，在将电缆束与多媒体控制仪连接并且将该多媒体控制仪推入到安装通道中之后，电缆束比所需的更长。因此，针对电缆束的多余长度必须在控制仪后方开放有在其它方面不可用的容积，这构成另一个缺点。特别地，现有技术的缺点在于，多媒体控制仪不能在预装配时就已经安装到驾驶舱模块中，因为该多媒体控制仪首先还必须在其背侧上与(通常已经布设在机动车车身中的)电缆束连接。

发明内容

本发明的任务在于给出一种机动车，该机动车能实现在驾驶舱区域中的现有的结构空间的改进利用以及能实现电缆束的所需的长度的缩短。所述任务还在于，给出一种用于制造机动车的改进方法。

所述任务在一种机动车以及一种用于制造机动车的方法的情况下解决。

这样构成的机动车、特别是乘用车具有设置在驾驶舱模块中的控制仪和包括至少一个数据电缆和/或电力电缆的电缆束，所述电缆束用于连接控制仪与机动车的车载网络，其中，所述控制仪具有用于电接通电缆束的至少一个接头。按照本发明，所述接头设置在控制仪的朝向机动车内部空间的一侧上。换言之，电缆束不再连接在(朝向车辆前部的)背侧上，而是连接在控制仪的(朝向车辆内部空间的)前侧上。换言之，本发明的核心在于，控制仪的安装位置绕着其竖直轴线转过180度。因此，控制仪本身不必进行必要的改造以用于实现本发明。