[实用新型]带自动调节功能的新能源汽车车身结构有效
| 申请号： | 201520803927.9 | 申请日： | 2015-10-16 |
| 公开（公告）号： | CN205044834U | 公开（公告）日： | 2016-02-24 |
| 发明（设计）人： | 姜筱华;沈祖英;陈立伟;蔡剑峰;黄雪峰;郭强;危俊飞 | 申请（专利权）人： | 江西江铃集团新能源汽车有限公司 |
| 主分类号： | B62D31/00 | 分类号： | B62D31/00;B60K7/00 |
| 代理公司： | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人： | 史慧敏 |
| 地址： | 330013 江西省南*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 自动 调节 功能 新能源 汽车 车身 结构 | ||
【权利要求书】：
1.带自动调节功能的新能源汽车车身结构，其特征在于：包括乘坐区间和底盘，所述底盘前轴两轮，后轴单轮，其前部两个车轮采用电动机驱动，后部车轮采用汽油机驱动；所述乘坐区间包括车窗、天窗及控制台，所述控制台与车窗、天窗电连接。
2.根据权利要求1所述的一种带自动调节功能的新能源汽车车身结构，其特征在于：所述电动机位于前轴两轮中间。
3.根据权利要求2所述的一种带自动调节功能的新能源汽车车身结构，其特征在于：所述电动机采用永磁直流无刷电机。
4.根据上述任一权利要求所述的一种带自动调节功能的新能源汽车车身结构，其特征在于：所述控制台设置有高速模式、市区模式、兜风模式。
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