[实用新型]车轮制动装置有效
| 申请号： | 201520757372.9 | 申请日： | 2015-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN204978084U | 公开（公告）日： | 2016-01-20 |
| 发明（设计）人： | 夏承钢;孙江明 | 申请（专利权）人： | 上海中科深江电动车辆有限公司 |
| 主分类号： | B60B27/00 | 分类号： | B60B27/00;B60T1/06 |
| 代理公司： | 上海智信专利代理有限公司 31002 | 代理人： | 王洁;郑暄 |
| 地址： | 201821 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车轮 制动 装置 | ||
1.一种车轮制动装置，其特征在于，包括：
车轮，所述车轮包括轮辋组件和轮毂组件，其中，所述轮辋组件包括轮辋和轮辋凸台，所述轮毂组件包括轮毂、轮辐和轮辐凸台，所述轮辋凸台通过轮辋螺栓与所述轮辐凸台相连接；以及
环形制动盘和内制动卡钳，其中，所述环形制动盘包括设置在所述环形制动盘的径向外沿的制动盘凸耳，所述制动盘凸耳通过制动盘螺栓与所述轮辐凸台相连接，所述内制动卡钳设置在转向节或车轮内的其它非旋转构件上。
2.根据权利要求1所述的车轮制动装置，其特征在于，
所述环形制动盘为内部通风式制动盘，或者表面开孔或开槽的实心制动盘。
3.根据权利要求1所述的车轮制动装置，其特征在于，
所述内制动卡钳为液压式制动卡钳、气压式制动卡钳或者机电式制动卡钳。
4.一种车轮制动装置，其特征在于，包括：
轮毂单元，包括：转动法兰和固定法兰，其中，所述转动法兰包括延伸至轮辋处的轮辐和延伸至轮辋处的轮辐凸台，所述固定法兰通过转向节螺栓设置于所述转向节上；
车轮，所述车轮包括轮辋和轮辋凸台，所述轮辋凸台通过轮辋螺栓与所述轮毂单元的轮辐凸台相连接；以及
环形制动盘和内制动卡钳，其中，所述环形制动盘包括设置在所述环形制动盘的径向外沿的制动盘凸耳，所述制动盘凸耳通过制动盘螺栓与所述轮辐凸台相连接，所述内制动卡钳设置在转向节或车轮内的其它非旋转构件上。
5.根据权利要求4所述的车轮制动装置，其特征在于，
所述环形制动盘为内部通风式制动盘，或者表面开孔或开槽的实心制动盘。
6.根据权利要求4所述的车轮制动装置，其特征在于，
所述内制动卡钳为液压式制动卡钳、气压式制动卡钳或者机电式制动卡钳。
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