[实用新型]汽车电控油门制动一体装置有效
| 申请号: | 201520727410.6 | 申请日: | 2015-09-17 |
| 公开(公告)号: | CN204956118U | 公开(公告)日: | 2016-01-13 |
| 发明(设计)人: | 周佰和;贾兰;周铎;周天娇;周天明 | 申请(专利权)人: | 周佰和 |
| 主分类号: | B60K26/02 | 分类号: | B60K26/02;B60T7/12 |
| 代理公司: | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人: | 李玉盛;李海华 |
| 地址: | 402247 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 油门 制动 一体 装置 | ||
1.一种汽车电控油门制动一体装置,包括ECU、与ECU连接的点火开关和节气门位置传感器以及与所述节气门位置传感器连接的油门踏板,所述节气门位置传感器具有怠速触点,其特征在于:所述一体装置还包括与所述节气门位置传感器的怠速触点连接的继电器、与继电器连接的电磁离合器、与所述电磁离合器连接的油泵以及与所述油泵连接的制动器。
2.如权利要求1所述的汽车电控油门制动一体装置,其特征在于:还包括设于仪表盘上的开关,所述开关连接于所述怠速触点与所述继电器之间。
3.如权利要求1所述的汽车电控油门制动一体装置,其特征在于:所述继电器包括一线圈J以及一开关K,所述线圈J的一端与所述怠速触点的一端连接,所述线圈的另一端接地,所述开关K的第一端接电源,第二端接电磁离合器的第一端,所述电磁离合器的第二端与所述油泵连接,所述电磁离合器的接地端接地。
4.如权利要求1所述的汽车电控油门制动一体装置,其特征在于:所述制动器包括通过管道与所述油泵连接的制动轮缸、分别与制动轮缸两端连接的第一及第二制动蹄片、分别设于第一及第二制动蹄片外表面的摩擦片以及位于第一及第二制动蹄片外的制动鼓;所述制动器还包括第一及第二回位弹簧,第一及第二回位弹簧的第一端分别连接第一制动蹄片的上、下两端,第一及第二回位弹簧的第二端分别对应连接于第二制动蹄片的上、下两端。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于周佰和,未经周佰和许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201520727410.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种闪光灯的光拦
- 下一篇:基于太阳能光伏并网发电的室外照明系统





