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[发明专利]基于物联网的学校用水超计划数据智能处理方法及装置-CN202311181945.3在审
发明人：邓玲;乔燕;王永秀;胡亮;雷莹娟;杨振旗;贺仁臣;刘帅;周天明;莫杰;王子铭;钱国见;叶彩雅;黄子威;黄伟林;余小龙 -专利权人：深圳市深水水务咨询有限公司
申请日： 2023-09-14 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： G06Q10/0631 文献下载
摘要：本发明公开了基于物联网的学校用水超计划数据智能处理方法及装置，是先接收超计划用水缴费通知信息，基于与待分析学校对象对应的校历数据、学校关联新闻数据、学校招生数据共同确定了第三关键词集满足第三预设条件后，获取位于目标时间区间内的学校实际拍摄图像集，对学校实际拍摄图像集进行图像识别得到图像识别结果；若确定图像识别结果满足第四预设条件，则基于校历数据、学校关联新闻数据、学校招生数据和学校实际拍摄图像集生成用水计划变更申请数据。实施本发明实施例使得服务器能基于多维度信息确定是否存在能申报用水计划变更的因素，并在确定存在后快速生成用水计划变更申请数据以辅助待分析学校对象进行用水计划的及时申报和调整。
基于联网学校用水超计划数据智能处理方法装置

[发明专利]高效率低延迟热电阻数据采集无线传输方法、系统及设备-CN202210540693.8有效
发明人：邱森杰;刘辉;周天明;张全耀 -专利权人：宁波世纪恒祥自控技术有限公司
申请日： 2022-05-17 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： H04L43/04 文献下载
摘要：本发明涉及热电阻数据采集无线传输技术领域，解决了目前热电阻数据采集设备供电高功耗以及数据传输方式不便于广泛应用的技术问题，尤其涉及一种高效率低延迟热电阻数据采集无线传输方法，包括以下过程：通过CAT1模块发出与远端服务器建立无线网络连接请求；确认CAT1模块与远端服务器之间的无线网络连接是否建立；接收远端服务器通过无线网络发出的报文并识别报文中的信息；将MUC寄存器中的数据通过CAT1模块发送至远端服务器。本发明在减小了电能消耗的同时，应用范围大幅度扩大，而且免除了有线连接的电缆铺设工作，大大降低了人工和物料成本，非常契合数据变化快、精度相对要求高的场所。
高效率延迟热电阻数据采集无线传输方法系统设备

[发明专利]一种改性纳米纤维素/聚吡咯复合材料及制备方法、抗静电橡胶组合物及制备方法-CN202110527861.5有效
发明人：汤晶;云霄;王伟;任衍峰;周天明 -专利权人：赛轮集团股份有限公司
申请日： 2021-05-14 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： C08L51/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种改性纳米纤维素/聚吡咯复合材料及制备方法、抗静电橡胶组合物及制备方法，所述改性纳米纤维素/聚吡咯复合材料，按重量份计，包括纳米纤维素90‑110份，苯乙烯15‑25份，丙烯酸30‑50份，吡咯50‑70份，引发剂0.4‑0.6份；将改性纳米纤维素/聚吡咯复合材料加入橡胶组合物中制备得到抗静电橡胶组合物；苯乙烯和丙烯酸对纳米纤维素进行改性，使其在橡胶基体中均匀分散；聚吡咯与纳米纤维素间形成氢键，随纳米纤维素在橡胶基体形成多层次交联的网络结构，形成导电通路，提高橡胶组合物的导电性能；由该橡胶组合物生产的轮胎可以很好的将轮胎行驶过程中产生的静电导出，从而提高橡胶轮胎的抗静电性能。
一种改性纳米纤维素吡咯复合材料制备方法抗静电橡胶组合

[发明专利]新能源汽车动力系统-CN201910016447.0有效
发明人：周佰和;周天娇;周天明 -专利权人：重庆交通职业学院
申请日： 2019-01-08 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： B60K8/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种新能源汽车动力系统，包括储液箱、配气室、储气筒、气动机、汽车ECU和蓄电池；所述储液箱包括第一储液腔、第二储液腔、第一加压泵和第二加压泵，所述第一加压泵和第二加压泵均与汽车ECU电连接；第一加压泵运行后通过管道将第一储液腔内的液体运输至配气室，第二加压泵运行后通过管道将第二储液腔内的液体运输至配气室；所述储气筒与配气室管道连接，储气筒上设置有气压传感器，所述气压传感器与汽车ECU电连接；所述气动机与储气筒管道连接，储气筒与气动机之间的管道上设置有流量控制开关；所述蓄电池与汽车ECU电连接。本系统利用物质化学反映产生气体驱动汽车行驶，节约了油料等能源，补充能源快捷。
新能源汽车动力系统

[发明专利]一种汽车的震动发电装置-CN201910294617.1有效
发明人：周佰和;周天娇;周天明;刘雅丹 -专利权人：重庆交通职业学院
申请日： 2019-04-12 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： H02J7/32 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车的震动发电装置，包括中空的感应线圈机构和永磁伸缩机构，永磁伸缩机构能够沿感应线圈机构的中心轴线方向来回运动，永磁伸缩机构的伸缩方向沿感应线圈机构的中心轴线方向设置，永磁伸缩机构上设有多个永磁体，永磁体当永磁伸缩机构伸缩时能够相互远离或靠近而产生不同大小的磁场，永磁伸缩机构的伸缩端的正上方设有能够与永磁伸缩机构的伸缩端相接触的限位挡块，限位挡块固定连接在汽车的车架上。该方法始终能输出稳定的感应电流对蓄电池进行充电，避免了震动幅度过小导致的无法对蓄电池进行充电，以及震动幅度过大时导致的感应电流输出过大对充电系统造成的破坏。
一种汽车震动发电装置

[发明专利]一种轮胎的三角胶芯结构设计方法-CN201911225157.3有效
发明人：赵长松;蒋圣群;高明;冯希金;周天明;尚永会 -专利权人：赛轮集团股份有限公司;怡维怡橡胶研究院有限公司
申请日： 2019-12-04 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本发明公开一种轮胎三角胶芯的结构设计方法，以轮胎三角胶芯区域的最大主应变的最小值、最小主应变的最大值以及应变能密度变化云图等分析参数为基础，基于有限元分析，依据等距中分线法得到轮胎上三角胶芯和下三角胶芯的分界线，获得初步方案，然后依据插值及迭代优化思想对初步方案进行验证分析，得到最优的三角胶芯结构设计方案。基于本方案方法所设计的子午线轮胎的三角胶芯力学性能显著提高，能有效的提高轮胎的耐久性能，降低其应变能及行驶过程中的温度，并有效的防止轮胎三角胶芯由于生热所产生的脱层现象；该设计方法原理可靠，便于实施推广，可以有效的提高设计人员的结构设计效率，节省大量的人力物力，对轮胎结构性能的提高具有重要指导意义。
一种轮胎三角结构设计方法

[发明专利]汽车自调节励磁发电系统-CN201910440579.6有效
发明人：周佰和;周天娇;周天明;刘雅丹 -专利权人：重庆交通职业学院
申请日： 2019-05-24 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： H02P9/16 文献下载
摘要：本发明公开了汽车自调节励磁发电系统，包括整流器、蓄电池和电器设备，还包括发电系统和励磁系统，发电系统包括同步发电机，同步发电机的电能输出端与整流器的交流端连接，同步发电机包括定子和转子，定子包括定子绕组，转子包括转子励磁绕组，励磁系统包括励磁机和励磁调节机构，励磁调节机构包括滑动电阻式节气门位置传感器和节气门轴，滑动电阻式节气门位置传感器包括电源端子、搭铁端子和滑动触头，滑动触头与节气门轴联动。本发明无论发动机的转速高低，都能输出稳定的电流对蓄电池和电器设备供电，从而有效避免发动机转速过低时无法对蓄电池和电器设备供电，以及发动机转速过高时对蓄电池和电器设备造成损坏。
汽车调节发电系统

[实用新型]一种沉香有序盒-CN202320068930.5有效
发明人： 周天明 -专利权人： 周天明
申请日： 2023-01-10 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： A61L9/03 文献下载
摘要：本实用新型公开一种沉香有序盒，涉及沉香文化领域，包括可拆卸式连接的盒盖和底座，底座上表面设置有有序量子纠缠态谐振器，有序量子纠缠态谐振器周围设置有沉香条，有序量子纠缠态谐振器和沉香条上方设置有用于放置可燃烧的香体的放置区，放置区接触香体的一面设置有阻燃层；盒盖顶部设置有若干个通孔。本发明通过有序量子纠缠态谐振器对分布在其周围的沉香条自带的场起到共振放大的作用，使沉香条本身微弱的场被放大之后可作用于更广阔的空间，有更好的效果。并在此基础上通过在底座上设置保护层、放置区和阻燃层，使盒体可作为其他香体的载体，燃烧散发香气或静置散发香气均可，并通过盒盖顶部的通孔缓慢散发到周围空间。
一种沉香有序

[发明专利]羟甲基化木质素改性新癸酸钴/天然橡胶共沉胶、制备方法及应用-CN202111290894.9有效
发明人：王诗凝;郑珊珊;任衍峰;周天明 -专利权人：赛轮集团股份有限公司
申请日： 2021-11-02 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： C08L7/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种羟甲基化木质素改性新癸酸钴/天然橡胶共沉胶、制备方法及应用。包括：在超声处理和第一溶剂的条件下，使羟甲基木质素和新癸酸钴进行混合，得到羟甲基化木质素改性新癸酸钴；在第二溶剂中，使羟甲基化木质素改性新癸酸钴与天然橡胶发生凝聚反应并进行开炼，得到羟甲基化木质素改性新癸酸钴/天然橡胶共沉胶。采用上述方法制得的羟甲基化木质素改性新癸酸钴/天然橡胶共沉胶作为胶料时能够大大提高其制得的橡胶制品的耐湿热老化性能和粘合力，同时提高其对环境和人类的危害，并减少钴盐的用量，节约制备成本。
甲基化木质素改性癸酸天然橡胶共沉胶制备方法应用

[发明专利]多孔硅负载防老剂-银离子复合物、其制备方法及应用-CN202111464897.X有效
发明人：王伟;蔡磊;周天明;中岛幸雄;张广丽;任衍峰 -专利权人：赛轮集团股份有限公司;怡维怡橡胶研究院有限公司
申请日： 2021-12-02 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： C08K9/12 文献下载
摘要：本发明提供了一种多孔硅负载防老剂‑银离子复合物、其制备方法及应用。该制备方法包括：使硅粉和第一酸液及硝酸银进行酸化反应，得到含有多孔硅的硅银混合物；在第二酸液的存在下，将硅银混合物中的银离子与焦磷酸进行沉淀反应，得到含有焦磷酸银的反应产物体系；在防老剂的存在下，使含有焦磷酸银的反应产物体系与偶联剂进行偶联反应，得到多孔硅负载防老剂‑银离子复合物，至少部分防老剂被多孔硅吸附。通过在橡胶制备过程中加入本申请提供的多孔硅负载防老剂‑银离子复合物能够有效抑制防老剂的迁出，同时能够提高其抗静电性能，从而有效解决橡胶制品外观污染变色的问题。
多孔负载防老剂银离子复合物制备方法应用

[外观设计]沉香盒-CN202330016581.8有效
发明人： 周天明 -专利权人： 周天明
申请日： 2023-01-10 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： 03-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：沉香盒。2.本外观设计产品的用途：用于放置沉香。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状与图案的结合。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
沉香

[发明专利]一种液化石油气舷外机用蒸发装置-CN202310117117.7在审
发明人： 周天明;罗俊;贾磊 -专利权人：杭州海的动力机械股份有限公司
申请日： 2023-01-18 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： F02M21/02 文献下载
摘要：一种液化石油气舷外机用蒸发装置，包括壳体，其特征在于所述壳体分为上壳体和下壳体；所述上壳体上端与所述下壳体下端均设固定凸起；所述上壳体设进水管，所述下壳体内部空腔设有加热管道，所述进水管与所述加热管道一端连接；所述上壳体设出水管，所述出水管与所述加热管道另一端连接；所述上壳体设LPG管道，所述LPG管道与所述下壳体内部空腔连通，并在出气端设阀针。所述上壳体设浮子阀，所述浮子阀铰接浮子。所述浮子所述阀针底部配合抵接，该装置能够稳定实现将下壳体内的液态LPG转变成气态，且便于固定；加热的热量来自舷外机自身燃烧发出的热量，可以持续提供液态LPG汽化所需的热量；3，阀针可以保证下壳体中一直保持固定量的液态LPG；4，装置多处可拆分，便于维修保养。
一种液化石油气舷外机用蒸发装置

[发明专利]轮胎胎面-CN202111307436.1有效
发明人：秦宇;周天明;王涛;赵龙 -专利权人：赛轮集团股份有限公司
申请日： 2021-11-05 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： B60C11/12 文献下载
摘要：本发明提供了一种轮胎胎面，其包括两个第一沟槽，两个第一沟槽相互平行地设置，两个第一沟槽沿轮胎的周向延伸，以将胎面分隔成第一胎面、第二胎面以及第三胎面，第三胎面设置在第一胎面和第二胎面之间；其中，第一胎面和第二胎面上均设置有第二沟槽；第二沟槽包括第一槽体和第二槽体；第一槽体的一端与第一沟槽连通，第一槽体的另一端连通至轮胎的胎肩的外侧，第二槽体的一端连通至轮胎的胎肩的外侧，本发明的轮胎胎面解决了现有技术中的轮胎在赛道上行驶时无法快速排水的问题。
轮胎

[发明专利]一种防爆变频一体机驱动的石油钻机绞车控制系统-CN202111673816.7在审
发明人：王飞;周天明;曾军超;马星;王辉;寻明;冉洋 -专利权人：中油国家油气钻井装备工程技术研究中心有限公司;宝鸡石油机械有限责任公司;中国石油天然气集团有限公司;中国石油集团川庆钻探工程有限公司
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2023-07-11 - 主分类号： H02K11/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种防爆变频一体机驱动的石油钻机绞车控制系统，包括撬体，所述撬体的正面设置有防爆变频一体机，所述防爆变频一体机由电动机、变频驱动装置和智能控制系统组成，所述撬体的正面设置有绞车，所述绞车上固定连接有减速箱，所述电动机通过联轴器与减速箱的输入轴固定连接，所述变频驱动装置上设置有外接动力电缆，本发明涉及石油机械制造技术领域。该防爆变频一体机驱动的石油钻机绞车控制系统，利用电动机、变频驱动装置、智能控制系统为一体的特点，取消了配置独立变频房和驱动电缆，减少了安装模块和驱动线路，较常规交流变频电驱动绞车控制系统成本低、体积小、重量轻和结构简单。
一种防爆变频一体机驱动石油钻机绞车控制系统

[发明专利]一种舷外机冷却水循环系统-CN202310214158.8在审
发明人： 周天明;简旭焕;王立龙 -专利权人：杭州海的动力机械股份有限公司
申请日： 2023-02-28 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： B63H20/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种舷外机冷却水循环系统，包括冷水流动部、热水流动部和水气混合流动部；冷水流动部包括进水结构，所述进水结构包括同时进水的主水道和副水道，所述副水道的延伸方向与主水道的延伸方向的夹角呈锐角，所述主水道和副水道分别与用于加压的水泵组件连接；流体先流过冷水流动部，流经热水流动部和水气混合流动部降温冷却，由水气混合流动部的出口排出。本发明提供了一种舷外机冷却水循环系统，通过主、副水道进水，有效解决了主水道被堵塞无法进水的困境。
一种舷外机冷却水循环系统

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