[实用新型]一种重卡空气压缩机出气制动软管结构和一种重卡有效
申请号: | 201520541124.0 | 申请日: | 2015-07-22 |
公开(公告)号: | CN204852673U | 公开(公告)日: | 2015-12-09 |
发明(设计)人: | 郭春雷;王洪伟 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16L11/15 | 分类号: | F16L11/15 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 李轩;吴兰柱 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 空气压缩机 出气 制动 软管 结构 | ||
1.一种重卡空气压缩机出气制动软管结构,其包括空气压缩机出气制动软管,其特征在于,所述空气压缩机出气制动软管包括无缝不锈钢波纹管、不锈钢编织网,所述不锈钢编织网包覆在所述无缝不锈钢波纹管的外表面上;所述无缝不锈钢波纹管的端部具有焊接段,所述焊接段用于与接头的波纹管安装端相焊接;所述不锈钢编织网的端部用于与所述接头的第一环形凸起相焊接。
2.根据权利要求1所述的重卡空气压缩机出气制动软管结构,其特征在于,其还包括导向套筒,所述导向套筒套装在所述不锈钢编织网的端部的外表面上,所述导向套筒与所述接头焊接连接。
3.根据权利要求1所述的重卡空气压缩机出气制动软管结构,其特征在于,所述波纹管安装端上设置有第二环形凸起,所述第二环形凸起与所述第一环形凸起之间形成环形凹槽,所述环形凹槽、所述第二环形凸起均与所述焊接段焊接连接。
4.根据权利要求1至3任一项所述的重卡空气压缩机出气制动软管结构,其特征在于,所述无缝不锈钢波纹管上与所述不锈钢编织网相抵接的部位为波峰部,两相邻所述波峰部之间的距离是恒定的。
5.根据权利要求4所述的重卡空气压缩机出气制动软管结构,其特征在于,所述无缝不锈钢波纹管包括多个凸起结构和多个凹陷结构,一个所述凹陷结构与相邻的两个所述凸起结构相连接,所述凸起结构和所述凹陷结构为轮廓特征相同的抛物线结构。
6.一种重卡,其包括重卡空气压缩机出气制动软管结构,其特征在于,所述重卡空气压缩机出气制动软管结构为权利要求1至5任一项所述的重卡空气压缩机出气制动软管结构。
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