[实用新型]一种铁路货车转向架轴箱弹性定位装置有效
| 申请号： | 201520341115.7 | 申请日： | 2015-05-25 |
| 公开（公告）号： | CN204605828U | 公开（公告）日： | 2015-09-02 |
| 发明（设计）人： | 李国;淡赵军;宫万禄 | 申请（专利权）人： | 株洲市源创科技有限公司 |
| 主分类号： | B61F5/30 | 分类号： | B61F5/30 |
| 代理公司： | 北京润泽恒知识产权代理有限公司 11319 | 代理人： | 吴志勇 |
| 地址： | 412003 湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 铁路 货车 转向架 轴箱 弹性 定位 装置 | ||
1.一种铁路货车转向架轴箱弹性定位装置，包括顶部衬板、底部衬板和橡胶垫，顶部衬板、底部衬板和橡胶垫均为八字形载面；橡胶垫与顶部衬板和底部衬板整体硫化在一起，形成一个上下两面为金属体，中间为弹性体的轴箱弹性定位装置，其特征在于：所述的顶部衬板与底部衬板为分体式结构，形成一种衬板分离式八字形橡胶垫。
2.如权利要求1所述的铁路货车转向架轴箱弹性定位装置，其特征在于：所述的顶部衬板与底部衬板为分体式结构是将橡胶垫的顶部衬板与底部衬板做成分体式结构，使得顶部衬板与底部衬板在安装时，利用橡胶件本身的弹性和车辆的重力，使得橡胶件与侧架八字承载面与承载鞍八字承载面的制造误差自动相适应，从而达到精确、稳定的定位，给轴箱提供稳定的定位刚度。
3.如权利要求2所述的铁路货车转向架轴箱弹性定位装置，其特征在于：所述的顶部衬板与底部衬板为分体式结构是将橡胶垫的顶部衬板和底部衬板在水平面内分离成两段，或在水平面与倾斜面的联接处分离成三段，在每个分离处应留有纵向间隙。
4.如权利要求3所述的铁路货车转向架轴箱弹性定位装置，其特征在于：所述的将橡胶垫的顶部衬板与底部衬板做成分体式结构是将橡胶垫的顶部衬板或底部衬板在水平面内分离成两段，或在水平面与倾斜面的联接处分离成三段，在每个分离处应留有纵向间隙。
5.如权利要求3或4所述的铁路货车转向架轴箱弹性定位装置，其特征在于：所述的橡胶垫的上挡块与下挡块上，各有一个预留的螺栓孔，用于必要时安装接地导柱。
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