[实用新型]一种车用电气柜的安装结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车用电气柜的安装结构。

背景技术

客车中的电气柜是由钢材质加工而成用来保护客车中元器件正常工作的柜子，因其体积太大，需占用大量的空间，导致其无法安装在客车内部，故目前电气柜均是直接安装在客车的底盘车架上，这样的设计虽然在一定程度上解决了电气柜的安装问题，但会直接导致客车底盘车架上剩余的安装空间急剧变少，不仅会使得客车底盘车架变得十分拥挤，而且还会使得其他电气件及底盘件无法安装在客车底盘车架上。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题在于，针对现有技术中的上述缺陷，提供一种结构简单、强度高、承载能力强、安装方便、能将电气柜安装在客车内部、能节省大量安装空间且方便其他电气件及底盘件安装的车用电气柜的安装结构。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案如下：

一种车用电气柜的安装结构，包括托架面板，托架面板前侧和后侧分别设有前搭接梁和后搭接梁，且托架面板后侧底端设有多根立柱；

托架面板包括托架本体，托架本体内部设有加强组件；加强组件包括至少一根横梁和至少一根纵梁，横梁与纵梁交叉设置，且横梁左右两端分别与托架本体的左侧内壁和右侧内壁相连，而纵梁两端分别与托架本体的前侧内壁和后侧内壁连接；

前搭接梁和后搭接梁分别与托架本体的前侧和后侧相连，而多根立柱均设置在托架本体的后侧底端。

本实用新型所述车用电气柜的安装结构包括托架面板，托架面板后侧底端设多根立柱，且该托架面板包括托架本体，而在该托架本体内部设有加强组件，结构十分简单；在安装电气柜时，首先将所述车用电气柜的安装结构放置在地板革上，托架面板的前侧设置在后台阶骨架的顶端，其次将前搭接梁和立柱均与地板革进行固定，最后将电气柜设置在托架面板上， 即完成了通过所述车用电气柜的安装结构将电气柜安装在客车内部的工作，由此可知，利用所述车用电气柜的安装结构不仅能够十分方便地将电气柜安装在客车内部，而且还节省了大量安装空间，与此同时，也给其他电气件及底盘件的安装腾出了空间。

在上述结构的车用电气柜的安装结构中，托架面板的前侧和后侧分别设有前搭接梁和后搭接梁，方便了所述车用电气柜的安装结构与电气柜及车内骨架的安装。

在上述结构的托架面板中，托架本体内部设有加强组件，该加强组件包括至少一根横梁和至少一根纵梁，横梁与纵梁交叉设置，且横梁左右两端分别与托架本体的左侧内壁和右侧内壁相连，而纵梁两端分别与托架本体的前侧内壁和后侧内壁连接，这样的设计大大增强了托架面板的自身强度，也有助于提高托架面板的承载能力。

作为对本实用新型所述车用电气柜的安装结构的一种改进，相邻两个立柱之间均设有加强筋，且加强筋与托架本体的后侧底端连接。相邻两个立柱之间设置的加强筋，有助于增强所述车用电气柜的安装结构的强度，从而能够延长所述车用电气柜的安装结构的使用寿命。

作为对本实用新型所述车用电气柜的安装结构的一种改进，位于最右侧位置的立柱与托架本体的右侧底端之间设有第一斜撑。第一斜撑的设置有助于增强所述车用电气柜的安装结构的承载能力，避免电气柜在车辆运行过程中因受力不均而发生震动，安全系数高。

作为对本实用新型所述车用电气柜的安装结构的一种改进，托架本体的后侧右端设有第二斜撑，且第二斜撑与第一斜撑呈“八”字形分布。同上所述，第二斜撑的设置不仅有助于增强所述车用电气柜的安装结构的承载能力，而且还大大提高了所述车用电气柜的安装结构的稳定性，可避免电气柜在车辆运行过程中因受力不均而发生震动，安全系数高。另外，第二斜撑与第一斜撑呈“八”字形分布的设计，更进一步增强了所述车用电气柜的安装结构的稳定性。

作为对本实用新型所述车用电气柜的安装结构的一种改进，托架本体与立柱之间设有第一支撑筋。第一支撑筋的设置有助于增强所述车用电气柜的安装结构的自身强度。

作为对本实用新型所述车用电气柜的安装结构的一种改进，加强组件与托架本体之间设有第二支撑筋。同上所述，第二支撑筋的设置也能在一定程度上增强所述车用电气柜的安装结构的自身强度，从而使得所述车用电气柜的安装结构的承载能力得以提升。

另外，在本实用新型所述技术方案中，凡未作特别说明的，均可通过采用本领域中的常规手段来实现本技术方案。