[实用新型]一种车用电气柜的安装结构有效
申请号: | 201520021119.7 | 申请日: | 2015-01-13 |
公开(公告)号: | CN204506781U | 公开(公告)日: | 2015-07-29 |
发明(设计)人: | 张柯;汪先锋;陈青生;谷裕石;邬景军;徐强;诸萍 | 申请(专利权)人: | 南京金龙客车制造有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02 |
代理公司: | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人: | 任重 |
地址: | 211200 江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用电 安装 结构 | ||
1.一种车用电气柜的安装结构,其特征在于,包括托架面板,所述托架面板前侧和后侧分别设有前搭接梁(1)和后搭接梁(2),且所述托架面板后侧底端设有多根立柱(3);
所述托架面板包括托架本体(4),所述托架本体(4)内部设有加强组件;所述加强组件包括至少一根横梁(5)和至少一根纵梁(6),所述横梁(5)与纵梁(6)交叉设置,且所述横梁(5)左右两端分别与所述托架本体(4)的左侧内壁和右侧内壁相连,而所述纵梁(6)两端分别与所述托架本体(4)的前侧内壁和后侧内壁连接;
所述前搭接梁(1)和后搭接梁(2)分别与所述托架本体(4)的前侧和后侧相连,而多根立柱(3)均设置在所述托架本体(4)的后侧底端。
2.根据权利要求1所述的车用电气柜的安装结构,其特征在于,相邻两个立柱(3)之间均设有加强筋(7),且所述加强筋(7)与所述托架本体(4)的后侧底端连接。
3.根据权利要求1或2所述的车用电气柜的安装结构,其特征在于,位于最右侧位置的立柱(3)与所述托架本体(4)的右侧底端之间设有第一斜撑(8)。
4.根据权利要求3所述的车用电气柜的安装结构,其特征在于,所述托架本体(4)的后侧右端设有第二斜撑(9),且所述第二斜撑(9)与所述第一斜撑(8)呈“八”字形分布。
5.根据权利要求1所述的车用电气柜的安装结构,其特征在于,所述托架本体(4)与立柱(3)之间设有第一支撑筋(10)。
6.根据权利要求1所述的车用电气柜的安装结构,其特征在于,所述加强组件与托架本体(4)之间设有第二支撑筋(11)。
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