[发明专利]基于CAE技术的车辆碰撞自动化定损方法有效
| 申请号： | 201510829369.8 | 申请日： | 2015-11-24 |
| 公开（公告）号： | CN105488258B | 公开（公告）日： | 2020-03-27 |
| 发明（设计）人： | 田雨农;王冬;周秀田 | 申请（专利权）人： | 大连楼兰科技股份有限公司 |
| 主分类号： | G06F30/20 | 分类号： | G06F30/20;G06Q40/08 |
| 代理公司： | 大连智高专利事务所(特殊普通合伙) 21235 | 代理人： | 胡景波 |
| 地址： | 116023 辽宁省大连*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 基于 cae 技术 车辆 碰撞 自动化 方法 | ||
【权利要求书】：
1.基于CAE技术的车辆碰撞自动化定损方法，其特征在于：是通过如下步骤实现的，
S1:对零件划分成若干区域，对不同区域加以不同的权重系数；
S2：对零件各区域进行有限元离散，并进行碰撞CAE仿真；
S3：以等效塑性应变为参考指标，将零件各区域内的超出参考指标的单元提取出来，进行区域磨平，给出区域的等效塑性应变当量值；
S4：结合区域的权重系数得出整个零件的损伤评估；
S5：将各个零件采用步骤S1-S4后完成评估后，进行归一化处理，用以和真实定损等级及费用对应；
通过大量的碰撞仿真样本对同一零件的分区进行调整；
对塑性损伤的参考指标按材料特性进行统一；
在数据处理过程不断通过样本量对权重系数进行修正；
在步骤S1中不同的颜色代表不同的零件区域；在步骤S1中对不同的区域进行单元编号。
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