[发明专利]一种防止车被压扁的液压顶杆在审
申请号: | 201510651607.0 | 申请日: | 2015-10-10 |
公开(公告)号: | CN105564354A | 公开(公告)日: | 2016-05-11 |
发明(设计)人: | 石晓燕 | 申请(专利权)人: | 石晓燕 |
主分类号: | B60R21/02 | 分类号: | B60R21/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 230000 安徽省合肥市包河*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防止 压扁 液压 | ||
1.一种防止车被压扁的液压顶杆,其特征在于,其包括,压力传感器(1),正倒开关(2),CPU(3),导线(4),伺服电机(5),联轴器(6),丝杆(7),活塞(8),油缸(9),行程开关(10),液压油管(11),液压顶杆(12),钢板(13);其中,所述CPU(3)和伺服电机(5)通过导线(4)连接,所述伺服电机(5)经联轴器(6)与丝杆(7)的一端连接,所述丝杆(7)的另一端与活塞(8)连接,所述活塞(8)套在油缸(9)中,所述行程开关(10)在油缸(9)中靠近液压油管(11)的一端,所述液压顶杆(12)通过液压油管(11)与油缸(9)连接,所述钢板(13)固定连接在液压顶杆(12)的上端,所述压力传感器(1)、正倒开关(2)通过导线与CPU(3)连接。
2.根据权利要求1所述一种防止车被压扁的液压顶杆,其特征在于,所述压力传感器(1)的数量为1-4个。
3.根据权利要求1所述一种防止车被压扁的液压顶杆,其特征在于,所述正倒开关(2)的并联个数为2-4个。
4.根据权利要求1所述一种防止车被压扁的液压顶杆,其特征在于,所述液压顶杆(12)的根数为3-8根。
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