[发明专利]多连杆防撞机构及智能运动体在审
申请号: | 201510648110.3 | 申请日: | 2015-10-09 |
公开(公告)号: | CN105196938A | 公开(公告)日: | 2015-12-30 |
发明(设计)人: | 张学垠 | 申请(专利权)人: | 杭州南江机器人股份有限公司 |
主分类号: | B60R19/18 | 分类号: | B60R19/18;B60R21/0136 |
代理公司: | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 | 代理人: | 邱启旺 |
地址: | 310051 浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 连杆 撞机 智能 运动 | ||
1.一种多连杆防撞机构,其特征在于,所述防撞机构包括碰撞杆、连杆机构和伸缩机构;
所述连杆机构包括第一支撑杆和第二支撑杆,所述第一支撑杆与智能运动体转动连接,与碰撞杆转动连接,与伸缩机构转动滑动连接,所述第二支撑杆与智能运动体转动滑动连接,与碰撞杆转动滑动连接,与伸缩机构转动连接;所述第一支撑杆和第二支撑杆转动滑动连接;
所述伸缩机构包括一弹簧,伸缩机构沿弹簧压缩方向运动。
2.如权利要求1所述的多连杆防撞机构,其特征在于,所述多连杆防撞机构还包括触碰传感器,所述触碰传感器的触端位于伸缩机构后方。
3.如权利要求1所述的多连杆防撞机构,其特征在于,所述第一支撑杆从左至右依次开有左部通孔、中部通孔和右部直槽口,第一支撑杆分别通过连接部件穿过左部通孔与智能运动体转动连接,穿过中部通孔与碰撞杆转动连接,穿过右部直槽口与伸缩机构转动滑动连接;所述第二支撑杆从左至右依次开有左部通孔、中部直槽口、右部直槽口,第二支撑杆分别通过连接部件穿过左部通孔与伸缩机构转动连接,穿过中部直槽口与碰撞杆转动滑动连接,穿过右部直槽口与智能运动体转动滑动连接。
4.如权利要求1所述的多连杆防撞机构,其特征在于,所述碰撞杆左右两侧分别固定左支撑脚、右支撑脚,所述左支撑脚通过连接部件与第一支撑杆转动连接,所述右支撑脚通过连接部件与第二支撑杆转动滑动连接。
5.如权利要求4所述的多连杆防撞机构,其特征在于,所述左支撑脚为U形、所述右支撑脚为U形。
6.如权利要求1所述的多连杆防撞机构,其特征在于,所述伸缩机构还包括伸缩轴和固定板;固定板固定在车体上,固定板上开有通孔,伸缩轴头部与第一支撑杆和第二支撑杆连接,弹簧套在伸缩轴头部与固定板之间,伸缩轴尾部穿过固定板的通孔,使伸缩轴在固定板的通孔中滑动。
7.如权利要求6所述的多连杆防撞机构,其特征在于,触碰传感器固定在固定板上,其触端位于伸缩轴后方。
8.如权利要求6所述的多连杆防撞机构,其特征在于,所述伸缩机构还包括直线轴承,所述直线轴承固定在固定板的通孔上,伸缩轴可在直线轴承中滑动。
9.如权利要求1所述的多连杆防撞机构,其特征在于,所述碰撞杆为长条弹性金属片,截面呈U形。
10.一种智能运动体,所述智能运动体包括运动体本体、如权利要求2所述的多连杆防撞机构,以及控制装置;所述多连杆防撞机构安装于运动体本体外周,触碰传感器与控制装置信号连接。
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