[发明专利]一种浮动量可调的行星齿轮均载浮动机构

说明书

本发明提供一种浮动量可调的行星齿轮均载浮动机构，包括行星架、挡板、垫片、中心轴和位于行星架和挡板之间的太阳轮和行星轮；所述行星架和挡板通过螺钉连接；所述中心轴的一端通过滚动轴承与行星架连接，另一端穿过挡板中心；所述太阳轮和行星轮为锥形齿轮，太阳轮的大头端与行星轮的大头端方向相反且相互啮合；所述垫片套在中心轴上，且位于太阳轮的两侧。本发明结构简单，体积小，重量轻，锥形齿轮均在浮动机构在工作的过程中，改变太阳轮两侧垫片数目来改变太阳轮中心的水平位置，进而改变太阳轮与行星轮之间的间隙，可以实现齿轮间隙的有级调节，从而实现太阳轮浮动量的连续调节。

技术领域

本发明涉及一种齿轮均载机构，特别涉及一种浮动量可调的行星齿轮均载浮动机构。

背景技术

行星齿轮传动装置之所以具有体积小、重量轻、承载能力高等优点，主要在于结构上利用了多个行星轮平均分担载荷，形成功率分流，并且合理的利用内啮合，因此行星轮间载荷均衡分配。实现行星齿轮之间的载荷均匀分担有两个方案。一是提高齿轮、行星架等主要零件的加工及安装精度，但由于受设备、工艺、成本等诸多条件的限制，一般条件很难达到，而且很不经济。二是从结构设计上采“均载机构”，使得传动装置在工作的过程中，各构件之间能够自动补偿各种误差，从而达到受载均衡，它是比较简单经济的均载方法，均载机构是目前行星齿轮传动比较简单经济的均载方法。

然而目前均载机构集中在以下集中：太阳轮浮动、行星架浮动、内齿圈浮动、太阳轮与行星架同时浮动、太阳轮与内齿圈同时浮动、无多余约束的浮动、行星轮游牧浮动、杠杆联动浮动、柔性均载浮动。缺少一种能够测试外力载荷不同时的最佳浮动量的一种均载机构。故需要单独设计一个能够调节齿侧间隙的齿轮均载机构。

发明内容

本发明主要是解决现有技术所存在的技术问题；提供了一种可以调节齿侧间隙的方法，通过调节太阳轮两边的垫片来改变锥形太阳轮与锥形行星轮之间啮合位置来改变齿侧间隙。

具体技术方案如下：

一种浮动量可调的行星齿轮均载浮动机构，包括行星架(6)、挡板（9）、垫片（3）、中心轴（1）和位于行星架（6）和挡板（9）之间的太阳轮(5)和行星轮(7)；所述行星架（6）和挡板（9）通过螺钉（10）连接；所述中心轴（1）的一端通过滚动轴承与行星架(6)连接，另一端穿过挡板（9）中心；所述太阳轮(5)和行星轮(7)为锥形齿轮，太阳轮(5)的大头端与行星轮(7)的大头端方向相反且相互啮合；所述垫片（3）套在中心轴（1）上，且位于太阳轮（5）的两侧。

所述中心轴（1）上靠近行星架(6)一端设置有轴肩（11）。

所述太阳轮（5）与中心轴（1）通过轴上平键（4）连接，且中心轴（1）上的键槽的长度长于齿轮的厚度。

所述行星轮(7)数量为3个，行星轮(7)中心点通过平键（8）固定在行星架上。

所述垫片（3）的数量为2片以上，所有垫片的大小和厚度完全一致。

我们将锥形太阳轮和行星轮反方向安装，太阳轮与中心轴通过平键连接，而在太阳轮的两侧装有一定数量的垫片，三个行星轮中心点通过平键固定在行星架上，外部动力通过花键与轴连接，行星架与挡板通过螺栓连接，并且将太阳轮固定住，轴通过滚动轴承与挡板相连接。

所述太阳轮与轴的平键连接中，轴上的键槽要比齿轮的厚度要长，目的是为了卡环的左右分配从而进行间隙的调节。

所述垫片的大小厚度需要完全一样，以便于在后面齿侧间隙的计算。

一种新型浮动量可调的行星齿轮均载浮动机构及方法，其特征在于，具体方法是：锥形齿轮均载浮动机构在工作的过程中，改变太阳轮两侧垫片的数量来改变太阳轮中心的位置，从而改变太阳轮与行星轮之间的啮合点，进而改变太阳轮与行星轮之间的间隙，可以实现齿侧间隙大小的有级调节。

具体过程如下：