[发明专利]一种路段以及路网区域交通状态指数的计算方法

权利要求书

1.一种路段以及路网区域交通状态指数的计算方法，其特征在于，包括：

步骤1，将整个路网区域划分为若干个相同大小的网格；

步骤2，设定固定的时间间隔Δt，选取任意一个网格，假设为第i个网格，每隔时间Δt计算该网格内所有子路段的速度均值，重复h次计算，得到速度均值序列其中为第i个网格第h次计算得到的速度均值，由该网格的位置坐标(x_i,y_i)和此速度均值序列可得到描述该网格的特征向量其中所述Δt为数据采样周期的整数倍,x_i和y_i代表该网格所在的行数和列数，对所有网格均做相同的处理，得到所有网格的特征向量；

步骤3，根据各网格的特征向量对网格进行聚类，将属于同一个类的所有网格进行合并，从而将整个路网划分为若干路网区域；

步骤4，实时采集各所述路网区域所覆盖子路段的交通流速度v_i，针对每个路网区域，至少根据所述路网区域所覆盖子路段的自由流速度v_f和交通流速度v_i计算获得：

道路在该路网区域中的子路段的交通状态指数TSI_γ，以及：

该路网区域对应的区域交通状态指数TSI。

2.根据权利要求1所述的一种路段以及路网区域交通状态指数的计算方法，其特征在于，所述步骤1进一步为：将整个路网区域按东西、南北走向划分为大小相同的所述若干网格。

3.根据权利要求1所述的一种路段以及路网区域交通状态指数的计算方法，其特征在于，所述步骤1进一步包括：

根据从若干车载GPS装置获得的车辆位置信息，获得所有子路段上的交通流速度，对每个所述网格所覆盖子路段的交通流速度求取均值获得所述网格的平均交通流速度所述平均交通流速度的计算公式为：

v‾=1nΣk=1nvk]]>

其中，v_k为该网格内的第k个子路段的交通流速度，n为该网格所包含的子路段的数目。

4.根据权利要求1所述的一种路段以及路网区域交通状态指数的计算方法，其特征在于，所述步骤1进一步包括：

根据从道路地感线圈获得的车流信息，获得所有子路段上的交通流速度，对每个所述网格所覆盖子路段的交通流速度求取均值获得所述网格的平均交通流速度所述平均交通流速度的计算公式为：

v‾=1nΣk=1nvk]]>

其中，v_k为该网格内的第k个子路段的交通流速度，n为该网格所包含的子路段的数目。

5.根据权利要求1所述的一种路段以及路网区域交通状态指数的计算方法，其特征在于，所述步骤3具体包括：

步骤A,根据预设的类区域的数量L随机选择L个所述网格为类区域的类中心；

步骤B，将剩下的网格被包含入特征向量距离最近的类中心对应的类区域中；

步骤C，根据所述类区域中各网格的特征向量重新确定每个类区域对应的类中心，判断所有类中心的位置是否有改变，

有改变则返回步骤B，直至所有类区域均被确定；

步骤D，根据所有类区域得到若干路网区域。