[发明专利]一种缸动式二冲程发动机有效
| 申请号： | 201510179226.7 | 申请日： | 2015-04-15 |
| 公开（公告）号： | CN104863706B | 公开（公告）日： | 2017-11-14 |
| 发明（设计）人： | 丁健威;谢晓山 | 申请（专利权）人： | 丁健威 |
| 主分类号： | F02B75/02 | 分类号： | F02B75/02;F02B59/00;F02F1/18;F02F3/26;F02F3/12;F02D39/04;F02D33/02 |
| 代理公司： | 深圳市盈方知识产权事务所(普通合伙)44303 | 代理人： | 周才淇,朱晓江 |
| 地址： | 528200 广东省佛*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 缸动式 二冲程发动机 | ||
1.一种缸动式二冲程发动机，包括有缸体(14)、曲轴箱(11)、缸盖(4)，曲轴箱(11)内设有曲轴(11-1)和连杆(10)，其特征在于：
缸体(14)内装有固定缸套(4-1)，固定缸套(4-1)内设有可沿该固定缸套(4-1)往复运动的活动缸(7)，活动缸底板(9)外端中心处与连杆(10)铰接，驱动曲轴(11-1)旋转；
缸盖(4)上设有伸进缸体(14)内且固定不动的活塞(12)，活塞(12)前端的活塞头装配于活动缸(7)内，活动缸(7)相对于活塞(12)作互不接触的往复运动；
所述活塞(12)的活塞头內部设置燃烧室(6)和排气道(13-1)，所述活塞(12)内配装有预压阀(5-2)、燃烧阀杆(5-3)、燃烧阀(5-4)、燃烧阀座(5-5)，排气道(13-1)上装配有排气阀(5-6)，排气道(13-1)纵穿活塞(12)后部的活塞杆连通排气管(13)，燃烧阀杆(5-3)纵穿活塞(12)与电磁阀(1)、弹簧(2)配装，活塞(12)外部配装有活塞环(16)，与活动缸(7)内壁接触密封。
2.根据权利要求1所述的发动机，其特征在于，活动缸(7)的上部设有压气板(15)，压气板(15)上有压气阀(5-1)，其内孔配装有内气环(15-1)和外气环(15-2)，其中内气环(15-1)套装在活塞(12)后部的活塞杆上，外气环(15-2)套装于固定缸套(4-1)内。
3.根据权利要求2所述的发动机，其特征在于，活动缸(7)内壁与活塞(12)前端的活塞头配合处配装有绝热活塞套(17)、绝热缸套(18)，而活动缸底板(9)内表面上设有绝热板(19)。
4.一种缸动式二冲程发动机气体控制方法，其特征在于，活动缸底板(9)朝曲轴(11-1)向下运行时，压气板(15)将空气压进燃烧室(6)预存，活动缸(7)下运行压气后即时回程，活塞头前端的排气阀(5-6)开启排气，回程将尽时排气阀(5-6)关闭，燃烧室(6)开始喷油，同时开启燃烧阀(5-4)使爆燃的气体做功推动活动缸(7)向下运行，活动缸(7)下运行将尽时燃烧阀(5-4)关闭，活塞头后端的压气板(15)再次将空气压进燃烧室(6)预存，完成一个二冲程工作循环。
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