[发明专利]用于机动车辆的行人保护传感器的撞击管有效
| 申请号： | 201510144371.1 | 申请日： | 2015-03-30 |
| 公开（公告）号： | CN104943641B | 公开（公告）日： | 2019-03-22 |
| 发明（设计）人： | 史蒂文·耶林·斯琼道夫;蒂姆·斯科特 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60R19/48 | 分类号： | B60R19/48;B60R21/0136 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人： | 初学平 |
| 地址： | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 撞击传感器 压力感测单元 第二管 管部 第二压力传感器 感测单元 感测 第一压力传感器 机动车辆 减轻系统 流体压力 填充流体 行人保护 撞击事件 公共轴 撞击管 传感器 管内 壳体 体内 共享 伤害 | ||
1.一种在撞击事件中识别对象的用于车辆的感测和伤害减轻系统，该系统包含：
撞击传感器，其包括第一和第二管，每个所述管包括弧形部分；
第一压力传感器，所述第一管连接至第一压力传感器；
第二压力传感器，所述第二管连接到第二压力传感器，其中所述第一管的所述弧形部分连接到所述第一压力传感器，并且所述第二管的所述弧形部分连接到所述第二压力传感器；以及
壳体，所述第一压力传感器和所述第二压力传感器位于所述壳体内。
2.根据权利要求1所述的用于车辆的感测和伤害减轻系统，其中所述第一管还包括笔直部分且所述第二管还包括笔直部分，所述第一管和所述第二管的笔直部分具有公共轴。
3.根据权利要求2所述的用于车辆的感测和伤害减轻系统，其中所述第一管的所述笔直部分从所述第一管的所述弧形部分延伸，且所述第二管的所述笔直部分从所述第二管的所述弧形部分延伸。
4.根据权利要求3所述的用于车辆的感测和伤害减轻系统，其中所述第一管的所述弧形部分的一部分与所述第二管的所述弧形部分的一部分重叠。
5.一种在撞击事件中识别对象的用于车辆的感测和伤害减轻系统，该系统包含：
撞击传感器，其包括第一和第二管，第一管具有弧形和笔直部分且第二管具有弧形和笔直部分；
第一压力传感器，所述第一管连接到第一压力传感器；
第二压力传感器，所述第二管连接到第二压力传感器，其中所述第一管的所述弧形部分连接到所述第一压力传感器，并且所述第二管的所述弧形部分连接到所述第二压力传感器；以及
壳体，所述第一压力传感器和所述第二压力传感器位于所述壳体内。
6.根据权利要求5所述的用于车辆的感测和伤害减轻系统，其中所述第一管的所述笔直部分和所述第二管的所述笔直部分具有公共轴。
7.根据权利要求5所述的用于车辆的感测和伤害减轻系统，其中所述第一管的所述笔直部分从所述第一管的所述弧形部分延伸，且所述第二管的所述笔直部分从所述第二管的所述弧形部分延伸。
8.根据权利要求5所述的用于车辆的感测和伤害减轻系统，其中所述第一管的所述弧形部分的一部分与所述第二管的所述弧形部分的一部分重叠。
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