[发明专利]一种车载空调远程控制方法及系统有效
| 申请号: | 201510133482.2 | 申请日: | 2015-03-25 |
| 公开(公告)号: | CN104842743B | 公开(公告)日: | 2017-02-22 |
| 发明(设计)人: | 李阳 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
| 代理公司: | 北京汇智胜知识产权代理事务所(普通合伙)11346 | 代理人: | 朱登河 |
| 地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车载 空调 远程 控制 方法 系统 | ||
1.一种车载空调远程控制方法,其特征在于,包括:
步骤S1:确定驾乘者接近车辆停放位置的接近速度V;
步骤S2:确定当前时刻t驾乘者位置与车辆停放位置之间的距离S;
步骤S3:预测驾乘者到达车辆停放位置的预计到达时刻t1,其中,t1=t+S/V;
步骤S4:确定将车内温度调节至设定的目标车内温度的所需车载空调运行时长T;
步骤S5:确定车载空调开启时刻t2,其中,t2=t1-T;以及
步骤S6:发出远程控制指令,使得车载空调在车载空调开启时刻t2开启。
2.如权利要求1所述的车载空调远程控制方法,其特征在于,驾乘者位置通过与驾乘者绑定的手机确定,在车辆停放时,将手机位置确定为车辆停放位置并存储所述车辆停放位置。
3.如权利要求2所述的车载空调远程控制方法,其特征在于,将车辆停放位置存储在所述手机中。
4.如权利要求1所述的车载空调远程控制方法,其特征在于,以下式计算驾乘者的接近速度V:
V=距离变化量△s/时间变化量△t,
其中,距离变化量△s=s10-s20;
时间变化量△t=t10-t20;
s10表示在t10时刻手机与车辆停放位置之间的距离;
s20表示在t20时刻手机与车辆停放位置之间的距离。
5.如权利要求4所述的车载空调远程控制方法,其特征在于,经过第一设定时长后,重新计算接近速度V,其中,第一设定时长大于等于设定的时间变化量△t。
6.如权利要求4所述的车载空调远程控制方法,其特征在于,如果当前接近速度V相对于前一接近速度V的变化量超过设定值时,以当前接近速度V更新驾乘者到达车辆停放位置的预计到达时刻t1。
7.如权利要求1所述的车载空调远程控制方法,其特征在于,确定车载空调运行时长T的步骤S4包括下述步骤:
步骤S41:获取车内温度;
步骤S42:获取车外温度;
步骤S43:获取目标车内温度,其中,所述目标车内温度为缺省值或通过手机App设置;
步骤S44:获取车载空调工作参数;以及
步骤S45:基于车内温度、车外温度、目标车内温度以及车载空调工作参数,确定所需车载空调运行时长T。
8.如权利要求7所述的车载空调远程控制方法,其特征在于,以设置在车辆上的温度传感器检测车内温度和车外温度,并通过无线通信网络将所述车内温度和车外温度发送至手机或远程服务器,由手机或远程服务器基于车内温度、车外温度、目标车内温度以及预存的车载空调工作参数,确定所需车载空调运行时长T。
9.如权利要求7所述的车载空调远程控制方法,其特征在于,以设置在车辆上的温度传感器检测车内温度和车外温度,并将所述车内温度和车外温度发送至车载空调控制器,由车载空调控制器基于车内温度、车外温度、目标车内温度以及预存的车载空调工作参数,确定所需车载空调运行时长T。
10.如权利要求1所述的车载空调远程控制方法,其特征在于,进一步包括下述步骤:
步骤S0:通过手机App发出启动指令和/或设置目标车内温度;以及
步骤S7:在驾乘者到达车辆停放位置并打开车门时,发出终止指令,并关闭空调。
11.如权利要求1所述的车载空调远程控制方法,其特征在于,在驾乘者与车辆停放位置之间的距离减小,且小于等于设定距离值时,通过手机App提醒是否需要远程启动车载空调。
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