[发明专利]轨道车辆及其牵引梁

权利要求书

1.一种轨道车辆的牵引梁，包括牵引梁本体(10)和固设于所述牵引梁本体(10)前端的车钩安装座(20)；其特征在于，所述车钩安装座(20)包括车钩安装板(21)、设于所述车钩安装板(21)两侧的前侧板(22)、上盖板(23)以及下盖板(24)；所述车钩安装板(21)、两所述前侧板(22)、所述上盖板(23)以及所述下盖板(24)围成容纳车钩的容纳腔；

所述上盖板(23)用于封堵所述车钩安装板(21)和所述前侧板(22)形成的上部开口，所述下盖板(24)用于封堵所述车钩安装板(21)和所述前侧板(22)形成的下部开口。

2.根据权利要求1所述的牵引梁，其特征在于，两所述前侧板(22)的外侧均设置有加强筋(221)。

3.根据权利要求1所述的牵引梁，其特征在于，所述车钩安装座(20)与所述牵引梁本体(10)通过焊接固定。

4.根据权利要求1所述的牵引梁，其特征在于，所述车钩安装板(21)和所述牵引梁本体(10)之间设置有补强筋板。

5.根据权利要求1至4任一项所述的牵引梁，其特征在于，所述牵引梁本体(10)包括两腹部型材(11)和固接于两所述腹部型材(11)之间的若干个横梁(12)。

6.根据权利要求5所述的牵引梁，其特征在于，两所述腹部型材(11)底部的后段固接有下加强平板(13)。

7.根据权利要求6所述的牵引梁，其特征在于，两所述腹部型材(11)底部的前段固接有过渡加强板(14)，其前端与所述腹部型材(11)在竖向上具有一定间距，并与所述车钩安装板(21)固接，其后端与两所述腹部型材(11)固接。

8.根据权利要求7所述的牵引梁，其特征在于，所述过渡加强板(14)和所述腹部型材(11)之间还固接有补强板(15)。

9.根据权利要求7所述的牵引梁，其特征在于，所述过渡加强板(14)的中部设置有通孔(14a)。

10.一种轨道车辆，包括缓冲梁、牵引梁和枕梁，所述缓冲梁和所述枕梁分别连接于所述牵引梁的前端和后端；其特征在于，所述牵引梁为权利要求1至9任一项所述的牵引梁。