[发明专利]可电磁操作的制动装置和具有制动装置的电机有效
申请号: | 201480056916.7 | 申请日: | 2014-11-27 |
公开(公告)号: | CN105637251B | 公开(公告)日: | 2018-11-23 |
发明(设计)人: | T·胡夫纳格尔;S·阿肖霍夫 | 申请(专利权)人: | 索尤若驱动有限及两合公司 |
主分类号: | F16D65/16 | 分类号: | F16D65/16;F16D65/095;F16F15/04;H02K7/102;F16D121/22 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 吴鹏;马江立 |
地址: | 德国布*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电磁 操作 制动 装置 具有 电机 | ||
一种可电磁操作的制动装置和具有制动装置的电机,该制动装置包括:电枢盘(1)、轴、线圈绕组(20)以及线圈芯(21),其中,电枢盘(1)在其朝向线圈芯(21)的侧上具有缓冲环(3),该缓冲环的外直径小于与由制动装置要制动的轴的轴线的径向间隔,其中,在电枢盘(1)上布置有一个或多个间隔部件(4),该一个或多个间隔部件特别是形锁合和/或力锁合地与电枢盘连接。
技术领域
本发明涉及一种可电磁操作的制动装置和具有制动装置的电机。
背景技术
一般已知的是,在可电磁操作的制动器的运行时、特别是通风和插入时出现噪声发射。
发明内容
因此本发明的任务在于,实现一种具有降低的噪声发射的制动器。
按照本发明,该任务通过可电磁操作的制动装置解决,该制动装置包括:电枢盘,轴,线圈绕组,以及线圈芯,电枢盘在其朝向线圈芯的侧上具有缓冲环,该缓冲环的外直径小于与由制动装置要制动的轴的轴线的径向间隔,其中,在电枢盘上布置有一个或多个间隔部件,该一个或多个间隔部件与电枢盘连接,其中,相应的间隔部件具有至少部分伸入电枢盘的相应凹部中的突出部。另外,该任务还通过具有制动装置的电机解决,该电机具有所述的制动装置,其中,制动装置的轴是电机的转子轴,和/或壳体部件是电机的法兰部件。
在装置和方法中本发明的重要特征在于,可电磁操作的制动装置包括电枢盘、轴、线圈绕组以及线圈芯,其中,电枢盘在其朝向线圈芯的侧上具有缓冲环/阻尼环/减振环(Daempfungsring),该缓冲环的外直径小于与由制动装置要制动的轴的轴线的径向间隔,其中,在电枢盘上布置有一个或多个间隔部件,该一个或多个间隔部件特别是形锁合和/或力锁合地与电枢盘连接。
在此有利的是,在制动器的运行时,亦即特别是在制动器的通风或插入时借助于缓冲环能够降低噪声发射。此外借助于间隔部件能够避免电枢盘与线圈芯的直接接触并且因此能够阻止两个部件的平面的相互碰撞。由此可以进一步降低噪声发射。
在一个有利的设计方案中,相应的间隔部件——特别是相应的边腿部段——具有至少部分伸入电枢盘的相应凹部——特别是盲孔——中的突出部。在此有利的是,间隔部件可固定在电枢盘上。在此,相应边腿部段的径向长度如此选择,使得轭状部段至少部分接触电枢盘的周部并因此能够实现噪声降低。
在一个有利的设计方案中,间隔部件是板件,特别是冲弯件。在此有利的是,能实现简单的制造。
在一个有利的设计方案中,间隔部件具有两个通过轭状部段连接的边腿部段,其中,边腿部段被压紧到电枢盘上,边腿部段特别是被弹性预紧到电枢盘上,特别是其中,由间隔部件覆盖的轴向区域包括由电枢盘覆盖的轴向区域,和/或其中,相应的边腿部段被压紧到电枢盘的相应的端侧上。在此有利的是,间隔部件包括电枢盘的边缘并且因此压紧并且保持。
在一个有利的设计方案中,缓冲环相对于轴线偏心地布置和/或沿周向优选均匀地间隔。在此有利的是,即使在撞击时也能够实现电枢盘的稳定位置。因为即使由于碰撞激发了电枢盘的抖动振动,通过缓冲环的大的径向间隔仍实现了改善的更稳定的位置。
在一个有利的设计方案中,由相应的缓冲环覆盖的径向间隔区域与由相应的间隔部件覆盖的径向间隔区域搭接。在此有利的是,通过间隔部件的间隔布置在缓冲环的区域中并且因此可实现电枢盘的稳定止挡位置。
在一个有利的设计方案中,电枢盘具有用于接纳缓冲环的凹部,特别是其中,相应的缓冲环被接纳在电枢盘的相应的环形凹槽中,特别是在电枢盘的朝向线圈芯的轴向端侧上。在此有利的是,缓冲环的固定能够以简单的方式实现。优选地,电枢盘相对于线圈芯在通风与插入之间的工作路径仅仅如此小,使得缓冲环分别持续不断地接触线圈芯和电枢盘。工作路径也就小于缓冲环的弹性工作区域。特别是工作路径小于环形横截面的半径。
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