[发明专利]具有带有继电器控制电路的智能插塞的电动车辆配套设备

权利要求书

1.一种智能插塞(120)，用于将电动车辆(102)联接到电源(104)，所述智能插塞包括：

继电器(206)，所述继电器(206)包括触头(264)，并且构造成在接通状态下操作以允许电力被供给到电动车辆、以及在断开状态下操作以禁止电力被供给到电动车辆；

微控制器(200)，所述微控制器联接到所述继电器，并且输出控制信号(148)以在所述接通状态下操作继电器，其中，所述微控制器(200)构造成接收指示信号(142)和接近检测信号(144)，所述控制信号(148)基于所述指示信号和所述接近检测信号中的至少一个产生；和

零交点检测器(202)，所述零交点检测器联接到所述继电器且提供零交点检测器输出信号，所述零交点检测器输出信号为接通信号或断路信号，并且在电力的电压大致为零时输出所述接通信号至所述继电器，并且在电力的电流大致为零时输出所述断路信号至所述继电器；

其中继电器利用微控制器提供的控制信号和由零交点检测器提供的零交点检测器输出信号来起动断开状态和接通状态之间或接通状态和断开状态之间的切换操作。

2.根据权利要求1所述的智能插塞(120)，其中，所述零交点检测器(202)包括构造成输出所述接通信号的负电压零交点检测器(312)和正电压零交点检测器(310)。

3.根据权利要求1所述的智能插塞(120)，其中，所述零交点检测器(202)包括构造成输出所述断路信号的负电流零交点检测器(316)和正电流零交点检测器(314)。

4.根据权利要求1所述的智能插塞(120)，其中，所述零交点检测器(202)包括：

正电压零交点检测器(310)，所述正电压零交点检测器构造成在电压波形为正时输出第一接通信号(320)；和

负电压零交点检测器(312)，所述负电压零交点检测器构造成在电压波形为负时输出第二接通信号(322)。

5.根据权利要求1所述的智能插塞(120)，其中，所述零交点检测器(202)包括：

正电流零交点检测器(314)，所述正电流零交点检测器构造成在电流波形为正时输出第一断路信号(324)；和

负电流零交点检测器(316)，所述负电流零交点检测器构造成在电流波形为负时输出第二断路信号(326)。

6.根据权利要求1所述的智能插塞(120)，进一步包括构造成降低输入到零交点检测器(202)的操作电压的电压衰减器(240)。

7.根据权利要求1所述的智能插塞，进一步包括：

过电流装置(204)；和

电流滤波器(230)，所述电流滤波器联接到所述过电流装置的输入。

8.根据权利要求1所述的智能插塞(120)，其中，所述继电器(206)进一步包括线圈(400)，所述触头(264)联接到所述线圈，所述继电器具有控制所述线圈的电流镜，所述电流镜以高电流操作以起始地接通所述触头，所述电流镜以低电流操作以将所述触头保持在接通状态；

电容器(C2)跨所述线圈联接。