[发明专利]车辆用驱动装置

权利要求书

1.一种车辆用驱动装置，具备：

输入构件，其与内燃机驱动连结；输出构件，其与车轮驱动连结；单一的车轮驱动用旋转电机，其向所述输出构件传递驱动力；变速机构，其设置于连结所述车轮驱动用旋转电机与所述输出构件的动力传递路径；以及逆变器装置，其对所述车轮驱动用旋转电机进行控制，其中，

所述输入构件、所述车轮驱动用旋转电机以及所述变速机构同轴状地且在轴向排列配置，

所述逆变器装置被配置为在径向上观察与所述变速机构重复，且在所述径向上观察不与所述车轮驱动用旋转电机重复，

具备端子台，该端子台具有用于将所述逆变器装置与所述车轮驱动用旋转电机电连接的中继端子，

所述端子台被配置为在所述径向上观察与所述变速机构重复，并且在所述轴向上观察与所述车轮驱动用旋转电机重复。

2.根据权利要求1所述的车辆用驱动装置，其中，

所述变速机构与所述车轮驱动用旋转电机相比，在所述径向上形成得较小，

所述逆变器装置相对于所述变速机构被配置在所述径向的外侧。

3.根据权利要求1所述的车辆用驱动装置，其中，

所述变速机构与所述车轮驱动用旋转电机相比，所述轴向的长度形成得较大。

4.根据权利要求2所述的车辆用驱动装置，其中，

所述变速机构与所述车轮驱动用旋转电机相比，所述轴向的长度形成得较大。

5.根据权利要求1所述的车辆用驱动装置，其中，

在所述动力传递路径上还具备：差动齿轮装置，其将从所述变速机构侧传递的驱动力分配给多个所述输出构件；齿轮机构，其介于所述变速机构与所述差动齿轮装置之间，

所述变速机构的旋转轴心、与所述轴向平行的所述齿轮机构的旋转轴心以及与所述轴向平行的所述差动齿轮装置的旋转轴心在所述轴向上观察分别被配置于三角形的顶点，

在车辆搭载状态下，所述齿轮机构被配置为其上端部比所述变速机构的上端部靠上方，

所述端子台被配置为在车辆搭载状态下在铅垂方向上观察与所述变速机构重复，并且在与所述轴向正交的水平方向上观察与所述齿轮机构重复。

6.根据权利要求1至5中任意一项所述的车辆用驱动装置，其中，

所述逆变器装置至少包括用于直流/交流变换的多个开关元件。

7.根据权利要求1至5中任意一项所述的车辆用驱动装置，其中，

具备收纳所述车轮驱动用旋转电机以及所述变速机构的壳体，

在所述壳体与所述内燃机之间设置减振器收纳壳体部，该减振器收纳壳体部收纳减振器，并且与所述壳体相比在所述径向形成得较大，

在车辆搭载状态下，所述逆变器装置被配置为其上端部比所述减振器收纳壳体部的上端部靠下方。

8.根据权利要求6所述的车辆用驱动装置，其中，

具备收纳所述车轮驱动用旋转电机以及所述变速机构的壳体，

在所述壳体与所述内燃机之间设置减振器收纳壳体部，该减振器收纳壳体部收纳减振器，并且与所述壳体相比在所述径向形成得较大，

在车辆搭载状态下，所述逆变器装置被配置为其上端部比所述减振器收纳壳体部的上端部靠下方。