[实用新型]一种驾驶模式自动切换装置

权利要求书

1.一种驾驶模式自动切换装置，其特征是，它包括控制单元（U1）、车身状态传感器、变速箱状态传感器、发动机状态传感器、操控信息传感器和变速箱（BSX）内的四个模式切换电磁阀，所述车身状态传感器、变速箱状态传感器、发动机状态传感器和操控信息传感器的输出端接控制单元（U1）的不同输入端，四个模式切换电磁阀分别接控制单元（U1）的不同输出端。

2.根据权利要求1所述的驾驶模式自动切换装置，其特征是，所述车身状态传感器包括蓄电池电压传感器（BATT）、道路负载传感器（VFL）、加速度传感器（VAC）、坡度传感器（ESP12）和车速传感器（SP2）。

3.根据权利要求1或2所述的驾驶模式自动切换装置，其特征是，所述变速箱状态传感器包括涡轮传感器（TS2）、变速器离合器锁止传感器（NCO）、油温传感器（OIL）和档位传感器（DW）。

4.根据权利要求3所述的驾驶模式自动切换装置，其特征是，所述发动机状态传感器包括水温传感器（THW）和曲轴位置传感器（NE）。

5.根据权利要求4所述的驾驶模式自动切换装置，其特征是，所述操控信息传感器包括油门踏板位置传感器（YM）。

6.根据权利要求5所述的驾驶模式自动切换装置，其特征是，构成中还包括手动模式选择开关（Km），所述手动模式选择开关（Km）的SPORT、WINTER和AUTO输出端分别接控制单元（U1）的不同输入端。

7.根据权利要求6所述的驾驶模式自动切换装置，其特征是，所述控制单元（U1）为单片机。