[实用新型]一种圆锥齿轮间隙调整装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及调整机构技术领域，具体涉及一种圆锥齿轮间隙调整装置。

背景技术

现有技术中调整齿轮间的间隙大多采用调整垫圈的方式进行调节，而垫圈调节的过程中，具体操作步骤如下，总装时根据总图要求调整弧齿圆锥齿轮啮合位置及轴承轴向间隙，然后确定两调整垫圈的厚度尺寸，加工完成后再装配。然而这种方法太过于繁琐、不好操作，存在误差，影响装配效率。

实用新型内容

就以上现有技术的缺陷，本实用新型的目的是提供一种圆锥齿轮间隙调整装置，该圆锥齿轮间隙调整装置操作简单，误差小，且大大提高了装配效率。

为解决上述技术问题，一种圆锥齿轮间隙调整装置，包括第一齿轮、第二齿轮、第一螺母、底盖组件、主轴螺纹下盖、第二螺母、轴套、轴承座、机头、主轴和第三螺母，底座组件安装在轴承座上端，主轴螺纹下盖安装在底座组件上端，主轴通过主轴螺纹下盖固连于轴承座上，轴套包裹在主轴的外周，第一齿轮通过轴套安装在主轴的外周，第二齿轮齿接在第一齿轮上。

优选地，轴套通过第一螺母固定于机头上。

优选地，第一齿轮上端安装有第二螺母，第二螺母套接在主轴的外周。

优选地，第二螺母上端安装有第三螺母。

优选地，第三螺母采用外六角螺母。

本实用新型通过采用圆锥齿轮间隙调整的方式对齿轮间的间隙进行微调节，不仅操作简单，误差低，且装配的效率也高，大大降低了劳动效率，提高了产品的质量。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种圆锥齿轮间隙调整装置的剖视图；

图中，1、第一齿轮；2、第二齿轮；3、第一螺母；4、底盖组件；5、主轴螺纹下盖；6、第二螺母；7、轴套；8、轴承座；9、机头；10、主轴；11、第三螺母。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明。

如图1所示，本实用新型提出一种圆锥齿轮间隙调整装置，包括第一齿轮1、第二齿轮2、第一螺母3、底盖组件4、主轴螺纹下盖5、第二螺母6、轴套7、轴承座8、机头9、主轴10和第三螺母11，底座组件4安装在轴承座8上端，主轴螺纹下盖5安装在底座组件4上端，主轴10通过主轴螺纹下盖5固连于轴承座8上，轴套7包裹在主轴10的外周，第一齿轮1通过轴套7安装在主轴10的外周，第二齿轮2齿接在第一齿轮1上。轴套7通过第一螺母3固定于机头9上。第一齿轮1上端安装有第二螺母6，第二螺母6套接在主轴10的外周。

在具体设计过程中，第二螺母6上端安装有第三螺母11。

在上述设计过程中，第三螺母11进一步的径向锁紧了第二螺母6，使第二螺母6径向上被锁死，方便了调节，提高了装配的效率。，

在具体设计过程中，第三螺母11采用外六角螺母。

在上述设计过程中，采用外六角螺母，提高了螺母的调节档位，便于螺母进行更加精细的调节，方便了调节，保护了齿轮。

当本实用新型投入使用时，在装配齿轮前，先将第一齿轮1与轴套7根据图纸尺寸装配，锁紧第二齿轮2调整第二螺母6及调整第二螺母6上的外六角螺母11，将圆锥滚子轴承内圈装到轴套7，再将底座组件4和主轴螺纹下盖5装配到箱体，将圆锥滚子轴承外圈装到轴承座8，然后将第一齿轮1装到箱体内部，再将机头9下面的主轴10穿过轴套7内孔，此时第一螺母3径向锁紧螺母暂时还不能锁死(待齿轮间隙调整好后锁死)。再将第二齿轮2装配到箱体，通过箱体侧面观察孔观察第一齿轮1和第二齿轮2齿轮面重合度及齿轮咬合情况，若此时第一齿轮间隙1与第二齿轮2间隙过大，将第二螺母6的外六角螺母11松掉，将第二螺母6向下或向上移动，预留微调间隙，微调间隙根据实际经验而定，再将第二螺母6上的外六角螺母11锁死，此时需微调底座组件4，向上或向下调整，当调整后的齿轮间隙满足装配要求时，再锁紧第一螺母3径向锁紧螺母锁死，将主轴10轴向位移固定，调整齿轮间隙完成。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。