[实用新型]一种高速公路超速警示及报警系统有效
申请号: | 201420843714.4 | 申请日: | 2014-12-25 |
公开(公告)号: | CN204360566U | 公开(公告)日: | 2015-05-27 |
发明(设计)人: | 梁国华;李高峰;杨俊 | 申请(专利权)人: | 长安大学 |
主分类号: | G08G1/09 | 分类号: | G08G1/09 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 徐文权 |
地址: | 710064 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高速公路 超速 警示 报警 系统 | ||
1.一种高速公路超速警示及报警系统,其特征在于,包括第一情报板、第二情报板、第三情报板(11)及单片机(9),第一情报板、第二情报板及第三情报板(11)沿车辆行驶的方向依次设置在道路的一侧,第一情报板的下端设有用于检测是否有车辆经过的第一红外传感器(4),第二情报板的下端设有用于检测是否有车辆经过的第二红外传感器(5),第三情报板(11)的下端及上端分别设有图像采集模块(12)及警报灯(10),第一红外传感器(4)的输出端及第二红外传感器(5)的输出端均与单片机(9)的输入端相连接,单片机(9)的输出端与图像采集模块(12)的控制端及警报灯(10)的控制端相连接,图像采集模块(12)的输出端与外接设备相连接。
2.根据权利要求1所述的高速公路超速警示及报警系统,其特征在于,所述第一情报板的正面包括绿色标志区(1)、第一文字标识区(2)及第一限速标志区(3),第一文字标识区(2)及第一限速标志区(3)均位于绿色标志区(1)内。
3.根据权利要求2所述的高速公路超速警示及报警系统,其特征在于,所述第二情报板的正面包括红色标志区(6)、第二文字标识区(7)及第二限速标志区(8),第二文字标识区(7)及第二限速标志区(8)均位于红色标志区(6)内;红色标志区(6)在第二情报板上的位置与绿色标志区(1)在第一情报板上的位置相同;第二文字标识区(7)在第二情报板上的位置与第一文字标识区(2)在第一情报板上的位置相同,第二限速标志区(8)在第二情报板上的位置与第一限速标志区(3)在第一情报板上的位置相同。
4.根据权利要求3所述的高速公路超速警示及报警系统,其特征在 于,第一文字标识区(2)内的图案与第二文字标识区(7)内的图案叠加后形成“您已超速”的图案。
5.根据权利要求3所述的高速公路超速警示及报警系统,其特征在于,当第一情报板、第二情报板及第三情报板(11)所安装路段限速60km/h时,第一情报板与第二情报板之间的间距为1.66m,第一限速标志区(3)内的图案与第二限速标志区(8)内的图案叠加后形成“60”的图案。
6.根据权利要求3所述的高速公路超速警示及报警系统,其特征在于,当第一情报板、第二情报板及第三情报板(11)所安装路段限速80km/h时,第一情报板与第二情报板之间的间距为2.22m,第一限速标志区(3)内的图案与第二限速标志区(8)内的图案叠加后形成“80”的图案。
7.根据权利要求3所述的高速公路超速警示及报警系统,其特征在于,当第一情报板、第二情报板及第三情报板(11)安装路段限速90km/h时,第一情报板与第二情报板之间的间距为2.50m,第一限速标志区(3)内的图案与第二限速标志区(8)内的图案叠加后形成“90”的图案。
8.根据权利要求3所述的高速公路超速警示及报警系统,其特征在于,当第一情报板、第二情报板及第三情报板(11)安装路段限速100km/h时,第一情报板与第二情报板之间的间距为2.77m,第一限速标志区(3)内的图案与第二限速标志区(8)内的图案叠加后形成“100”的图案。
9.根据权利要求3所述的高速公路超速警示及报警系统,其特征在于,当第一情报板、第二情报板及第三情报板(11)安装路段限速110km/h时,第一情报板与第二情报板之间的间距为3.05mm,第一限速标志区(3)内的图案与第二限速标志区(8)内的图案叠加后形成“110”的图案。
10.根据权利要求3所述的高速公路超速警示及报警系统,其特征在 于,当第一情报板、第二情报板及第三情报板(11)安装路段限速120km/h时,第一情报板与第二情报板之间的间距为3.33mm,第一限速标志区(3)内的图案与第二限速标志区(8)内的图案叠加后形成“120”的图案。
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