[实用新型]一种汽车护线盒安装支架有效
申请号: | 201420817177.6 | 申请日: | 2014-12-22 |
公开(公告)号: | CN204432571U | 公开(公告)日: | 2015-07-01 |
发明(设计)人: | 王江;苏童;黄海峰;苏小平;陈翔 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 徐先禄 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 护线盒 安装 支架 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车零部件的安装结构,具体涉及一种汽车护线盒安装支架。
背景技术
汽车转向支撑是汽车上重要的总装零件,支撑着仪表板以及相关电器、底盘零部件。仪表台板电线线束的护线盒安装支架通常焊接在转向支撑主梁管上,用于安装仪表台板电线线束的护线盒,对护线盒起支撑、固定作用。如图1所示,目前常用的护线盒安装支架,包括原支架本体4,原支架本体4为直板状结构,其焊接在转向支撑主梁管2上,其上开设有一个护线盒安装孔并焊接有一个凸焊螺母5,螺栓穿过护线盒上的螺栓安装孔、原支架本体上上的护线盒安装孔与凸焊螺母配合,将护线盒安装到原支架本体上。这种护线盒安装支架的原支架本体为悬臂梁结构,单点焊接固定在转向支撑主梁管上,其强度差、刚度低。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种汽车护线盒安装支架,以增加其强度、提高其刚度。
本实用新型所述的汽车护线盒安装支架,包括支架本体,所述支架本体的断面呈“几”字形,支架本体的一侧与转向支撑主梁管的外圆周面抵靠,支架本体的另一侧为与转向支撑主梁管的外圆周面相匹配的焊接翻边,支架本体的顶面焊接有护线盒连接螺柱。
本实用新型中支架本体的断面呈“几”字形,其通过焊接翻边焊接在转向支撑主梁管上,其强度好、刚度高;同时,其结构简单、成本低。
附图说明
图1为现有的汽车护线盒安装支架焊接在转向支撑主梁管上的结构示意图。
图2为本实用新型中的汽车护线盒安装支架焊接在转向支撑主梁管上的结构示意图。
图3为本实用新型中护线盒的装配示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作详细说明。
如图2、图3所示的汽车护线盒安装支架,包括断面呈“几”字形的支架本体1,支架本体1的一侧与转向支撑主梁管2的外圆周面抵靠,支架本体1的另一侧为与转向支撑主梁管2的外圆周面相匹配的焊接翻边11,支架本体1的顶面焊接有护线盒连接螺柱3;将支架本体1通过其焊接翻边11焊接在转向支撑主梁管2上,实现支架本体1的固定。
在安装护线盒6时,将护线盒6一端的螺栓安装孔对准护线盒连接螺柱3并穿套,将护线盒6另一端的螺栓安装孔对准焊接在仪表板本体安装支架7上的仪表板螺柱9并穿套,用一颗螺母8穿在护线盒连接螺柱3上,将护线盒6的一端紧固在支架本体1上,再用一颗螺母8穿在仪表板螺柱9上,将护线盒6的另一端紧固在仪表板本体安装支架7上,从而实现护线盒6的安装。
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