[实用新型]后悬螺旋弹簧压缩装置有效
申请号: | 201420804709.2 | 申请日: | 2014-12-17 |
公开(公告)号: | CN204323525U | 公开(公告)日: | 2015-05-13 |
发明(设计)人: | 刘钰仑 | 申请(专利权)人: | 北汽银翔汽车有限公司 |
主分类号: | B62D65/00 | 分类号: | B62D65/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 401533*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 螺旋弹簧 压缩 装置 | ||
1.一种后悬螺旋弹簧压缩装置,包括机架(10)及其上的工作台面,其特征在于:在所述工作台面上竖直设置有气缸(4),在该气缸(4)的气缸杆上固连有顶杆(16),在该顶杆(16)上部定位有用于对汽车的下摆臂施加垂直向上压力的下摆臂托块(2),在该下摆臂托块(2)上设有与所述下摆臂的下摆臂定位孔相配合的定位销(1)。
2.根据权利要求1所述的后悬螺旋弹簧压缩装置,其特征在于:所述下摆臂托块(2)两端顶部具有用于对所述下摆臂进行限位的挡块。
3.根据权利要求1所述的后悬螺旋弹簧压缩装置,其特征在于:在所述机架(10)底部设有万向轮(12)。
4.根据权利要求1所述的后悬螺旋弹簧压缩装置,其特征在于:在所述机架(10)上设有扶手(13)。
5.根据权利要求1所述的后悬螺旋弹簧压缩装置,其特征在于:在所述顶杆(16)上部设有阶梯轴肩(15),所述下摆臂托块(2)贯穿于所述顶杆(16)上端且在该下摆臂托块(2)与所述阶梯轴肩(15)之间固设有过压保护弹簧(14)。
6.根据权利要求1所述的后悬螺旋弹簧压缩装置,其特征在于:所述气缸(4)的进气口和出气口连接有由电磁控制阀(5)控制的气管(3),该气管(3)外接动力源,并通过设立于所述机架(10)下部的电气控制盒(7)对该电磁控制阀(5)进行控制连接,该电气控制盒(7)与设立于所述工作台面上的电动控制面板(6)电性连接。
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