[实用新型]商用车后组合后悬置胶垫有效
| 申请号： | 201420746323.0 | 申请日： | 2014-12-03 |
| 公开（公告）号： | CN204267601U | 公开（公告）日： | 2015-04-15 |
| 发明（设计）人： | 徐应权 | 申请（专利权）人： | 安庆市汇通汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | F16F15/08 | 分类号： | F16F15/08;F16F1/387 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 231400 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 商用 组合 悬置 | ||
【权利要求书】：
1.一种商用车后组合后悬置胶垫，包括内骨架（1）、外骨架（2），其特征在于：所述的内骨架（1）包括一截面为等腰梯形的内骨架基体（10），还包括一体成型在内骨架基体（10）上的发动机连接座（11）；所述内骨架基体（10）两侧面都固定有减震体（3），所述减震体（3）外侧都固定有插销式外骨架板（4），所述外骨架（2）上与插销式外骨架板（4）匹配的设置有两个空腔安装槽（5），所述的两个插销式外骨架板（4）分别穿过所述的两个空腔安装槽（5）连接在外骨架（2）上。
2.如权利要求1所述的商用车后组合后悬置胶垫，其特征在于：所述的减震体（3）的中端设置有过度骨架板（30）。
3.如权利要求1或2所述的商用车后组合后悬置胶垫，其特征在于：所述的内骨架（1）与外骨架（2）的底面之间夹角4.5±1°。
4.如权利要求1或2所述的商用车后组合后悬置胶垫，其特征在于：所述内骨架基体（10）两侧面的减震体（3）之间形成50°-60°夹角。
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