[实用新型]一种磁选机齿轮传动防护箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种齿轮传动防护箱，尤其涉及一种磁选机齿轮传动防护箱。

背景技术

磁选机齿轮传动结构是常用的一种传动结构，减速机输出轴与磁筒之间为单级齿轮副传动。通常情况下，为开式齿轮或齿轮副外安装防护罩。磁选机在运转过程中，不可避免的会产生矿浆飞溅，对于开式齿轮，极易污染齿轮副，产生齿轮磨蚀和磨损，甚至导致磁选机堵转，降低减速机或电机使用寿命；对于设置防护罩齿轮副，由于密封效果较差，同样容易出现进矿磨损情况。

现有技术中的磁选机齿轮防护罩，结构单薄，使用过程中，频繁出现防护罩与齿轮侧壁摩擦现象，甚至磨穿产生润滑油泄露。以上两种结构均需要对齿轮副进行频繁润滑，才能保证设备正常运转，无疑造成了浪费，同时漏油现象明显，对设备周边产生污染。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种结构强度高、密封效果好、可以有效的防止矿浆对齿轮的侵蚀，且易于安装、便于齿轮润滑的磁选机齿轮传动防护箱。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

本实用新型的磁选机齿轮传动防护箱，包括上箱体和下箱体，所述上箱体与下箱体的接合面处分别设有凸缘，上箱体与下箱体的凸缘之间通过螺栓紧固和定位销定位；

所述上箱体包括第一上侧板和第二上侧板，所述第一上侧板与第二上侧板之间连接有上弧形板，所述上弧形板设有注油孔和加油盖；

所述下箱体包括第一下侧板和第二下侧板，所述第一下侧板与第二下侧板之间连接有下弧形板，所述下弧形板设有排油管和油堵。

由上述本实用新型提供的技术方案可以看出，本实用新型实施例提供的磁选机齿轮传动防护箱，由于包括上箱体和下箱体，上箱体与下箱体的接合面处分别设有凸缘，上箱体与下箱体的凸缘之间通过螺栓紧固和定位销定位；上箱体包括第一上侧板和第二上侧板，第一上侧板与第二上侧板之间连接有上弧形板，上弧形板设有注油孔和加油盖；下箱体包括第一下侧板和第二下侧板，第一下侧板与第二下侧板之间连接有下弧形板，下弧形板设有排油管和油堵，结构强度高、密封效果好、可以有效的防止矿浆对齿轮的侵蚀，且易于安装、便于齿轮润滑。可用于常规磁选设备齿轮副传动防护箱。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的磁选机齿轮传动防护箱的整体结构示意图。

图2是本实用新型实施例中齿轮防护箱下箱体轴测图。

图3是本实用新型实施例中齿轮防护箱上箱体轴测图。

图中：1-上箱体，2-螺栓，3-下箱体，4-定位销，5-第一下侧板，6-凸缘，7-第二下侧板，8-支撑筋板，9-排油管，10-油堵，11-下弧形板，12-上弧形板，13-第一上侧板，14-加油盖板，15-第二上侧板，16-圆弧筋板，17-凸缘。

具体实施方式

下面将对本实用新型实施例作进一步地详细描述。

本实用新型的磁选机齿轮传动防护箱，其较佳的具体实施方式是：

包括上箱体和下箱体，所述上箱体与下箱体的接合面处分别设有凸缘，上箱体与下箱体的凸缘之间通过螺栓紧固和定位销定位；

所述上箱体包括第一上侧板和第二上侧板，所述第一上侧板与第二上侧板之间连接有上弧形板，所述上弧形板设有注油孔和加油盖；

所述下箱体包括第一下侧板和第二下侧板，所述第一下侧板与第二下侧板之间连接有下弧形板，所述下弧形板设有排油管和油堵。

所述第一上侧板、第二上侧板、第一下侧板和第二下侧板的厚度大于等于8mm，所述上弧形板和下弧形板的厚度大于等于5mm。

所述上箱体与下箱体的接合面处设有轴孔，轴孔周围设有圆弧筋板，所述圆弧筋板处设有盘根密封、毛毡密封或骨架油封。

所述下箱体底部设有支撑筋板，所述支撑筋板的侧面开有通孔，用螺栓与磁选机机架连接。

本实用新型的磁选机齿轮传动防护箱，结构强度高、密封效果好、可以有效的防止矿浆对齿轮的侵蚀，且易于安装、便于齿轮润滑。可用于常规磁选设备齿轮副传动防护箱。

本实用新型中：

(一)齿轮防护箱采用焊接结构，主体采用薄、厚钢板相结合，圆弧板为薄钢板(≥5mm)，起支撑作用的侧板采用厚钢板(≥8mm)。齿轮防护箱由上箱体和下箱体组成。上箱体和下箱体采用螺栓连接。

(二)齿轮防护箱传动侧设置有两个轴孔，磁筒侧设置有一个轴孔。每个轴孔设置两道密封圈。

(三)齿轮防护箱上箱体顶部设置有方形加油孔，齿轮箱下部设置有排油管。润滑油由加油孔给入，排油管用于排出废油。齿轮防护箱外轮廓贴合齿轮圆弧，利于齿轮润滑。