[实用新型]用于发动机气门弹簧上垫片及锁夹的安装装置有效

专利信息
申请号: 201420701209.6 申请日: 2014-11-20
公开(公告)号: CN204221357U 公开(公告)日: 2015-03-25
发明(设计)人: 王森;刘凯;张宝平 申请(专利权)人: 安徽江淮汽车股份有限公司
主分类号: B23P21/00 分类号: B23P21/00
代理公司: 北京维澳专利代理有限公司 11252 代理人: 王立民;姜溯洲
地址: 230601 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 用于 发动机 气门 弹簧 垫片 安装 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型属于发动机装配设备领域,特别是一种用于发动机气门弹簧上垫片及锁夹的安装装置。

背景技术

发动机气门弹簧上垫片及锁夹的安装,通常采用手工装配的方法进行。装配时,两名操作人员相互配合,其中一人用一侧开槽的空心芯棒压下气门弹簧后,另一人快速的将气门弹簧上垫片及锁夹安装到位后,松开芯棒,弹簧恢复,从而压紧弹簧上垫片以及锁夹。拆卸时由于缺少专用工具,一般采用暴力拆卸的方式,即用芯棒一端压住弹簧上垫片,再用橡皮锤敲击芯棒另一端,在极大的冲击力下,锁夹脱落,依靠锁夹固定的气门弹簧上垫片也随之脱落。

依照上述传统方法安装气门弹簧上垫片及锁夹,由于部分发动机缸体存在气门倾角,装配用工具粗糙,从而容易导致装配较为费力,严重影响装配效率。利用上述方法拆卸气门弹簧上垫片及锁夹,极有可能造成气门弹簧、气门弹簧上垫片的结构损伤,更严重地可能破坏发动机缸体的气门密封结构,导致发动机缸体报废。再有,如果以上述方法在整机上拆卸气门弹簧上垫片及锁夹,在冲击力作用下,锁夹脱落飞溅,很有可能掉落到油底壳中。如果没有及时发现并处理,发动机装配至整车后点火启动,由于锁夹尚在油底壳中,极有可能随机油进入润滑系统,从而堵塞机油滤清器,甚至造成更加严重的后果。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单、使用方便、效率高且安全可靠的用于发动机气门弹簧上垫片及锁夹的安装装置。

为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:

一种用于发动机气门弹簧上垫片及锁夹的安装装置,包括:

主框架

缸盖放置部,其可移动地设置在所述主框架的下部,用于放置待装配的缸盖;

压装部,其可移动地设置在所述主框架的上部,用于将气门弹簧上垫片及锁夹压装进待装配的缸盖;

所述缸盖放置部相对于所述压装部的压装方向角度可调。

优选地,所述主框架包括:

底板,所述缸盖放置部可移动地设置在所述底板上;

所述底板的两侧均设置有方框,该方框的顶部均设置有滑槽,所述压装部设置在所述方框的顶部并可沿所述滑槽滑动。

优选地,所述缸盖放置部包括:

第一滑块,其设置在所述底板上;

滑轨,其穿过所述第一滑块并可在该第一滑块内滑动,所述滑轨的滑动方向垂直于所述方框;

所述滑轨的两端均设置有支撑部,所述支撑部之间设置有转轴,该转轴位于所述第一滑块之上且与该第一滑块平行;

缸盖垫板,其转动安装在所述转轴上。

优选地,所述支撑部包括:

容置腔,其设置在所述滑轨的端部;

第二滑块,其一端设置在所述容置腔内,所述滑轨设置在所述第二滑块的另一端

螺柱,其穿过所述第二滑块并与该第二滑块螺纹联接,所述螺柱的轴线与所述转轴的轴线垂直。

优选地,所述第二滑块的外表面上设置有刻度。

优选地,所述压装部包括:

第三滑块,其设置在所述方框的顶部并可沿所述滑槽滑动;

支架,其滑动安装在所述第三滑块上,该支架的滑动方向垂直于所述方框;

压装芯轴,其穿过所述支架并可在该支架内滑动,所述压装芯轴垂直于所述底板,该压装芯轴朝向所述底板的一端设置有用于放置锁夹的开口;

摇臂,其分别与所述支架和所述压装芯轴枢接,并可带动所述压装芯轴在所述支架内滑动。

优选地,所述摇臂和所述压装芯轴通过第一枢轴枢接,所述摇臂上设置有与所述第一枢轴相配合的腰型孔。

优选地,所述第三滑块上与所述方框垂直的侧面上开设有滑槽,所述支架上设置有与所述滑槽相配合的第四滑块。

优选地,所述压装芯轴包括通过螺纹联接的上压装芯轴和下压装芯轴,所述开口设置在所述下压装芯轴上。

优选地,所述摇臂上设置有把手,所述把手与所述压装芯轴相对。

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