[实用新型]一种用于燃气轮机封严的止扣环结构

权利要求书

1.一种用于燃气轮机封严的止扣环结构，其特征在于，包括止扣环本体（1），所述止扣环本体（1）设置在转子封严环（2）和机匣（3）之间，所述转子封严环（2）和机匣（3）上分别设有用于安装止扣环本体（1）的环形卡槽（21，31），所述止扣环本体（1）为由高温膨胀材料制成的环形件，其具有与卡槽（21）相适配的第一卡接部（1a），与卡槽（31）相适配的第二卡接部（1b），在常温状态下，第一卡接部（1a）和第二卡接部（1b）分别与卡槽（21,31）间隙配合卡接在一起，且第一卡接部（1a）与卡槽（21）之间的间隙将涡轮腔体（4）与外界联通，在高温状态下，第一卡接部（1a）膨胀与卡槽（21）密封卡接在一起。

2.如权利要求1所述的止扣环结构，其特征在于，所述止扣环本体（1）由高温膨胀材料1Cr11Ni2W2MoV制成。

3.如权利要求2所述的止扣环结构，其特征在于，所述止扣环本体（1）的横截面呈L型。

4.如权利要求3所述的止扣环结构，其特征在于，在常温状态下，所述第一卡接部（1a）外环面与转子封严环（2）卡槽（21）之间的间隙为0.01～0.056mm，所述第一卡接部（1a）内环面与转子封严环（2）卡槽（21）之间的间隙大于外环面与转子封严环（2）卡槽（21）之间的间隙。

5.如权利要求4所述的止扣环结构，其特征在于，在常温状态下，所述第一卡接部（1a）外环面与转子封严环（2）卡槽（21）卡接配合的间隙为0.03mm。

6.如权利要求5所述的止扣环结构，其特征在于，在常温状态下，所述第二卡接部（1b）外环面与机匣（3）卡槽（31）卡接配合的间隙为0.1～0.4mm，所述第二卡接部（1b）内环面与机匣（3）贴合。

7.如权利要求6所述的止扣环结构，其特征在于，在常温状态下，所述第二卡接部（1b）外环面与机匣（3）卡槽（31）卡接配合的间隙为0.25mm。