[实用新型]一种动力电池系统以及相应的乘用车

权利要求书

1.一种动力电池系统，其具有液冷和加热功能，其特征在于，包括：

电池箱（8）；

固定设置于所述电池箱（8）中的至少一个动力电池模块（9）；

在所述电池箱（8）上设置有冷却进水口（70）和冷却出水口（60），其中，所述冷却进水口（70）连接一进水管（7），所述冷却出水口（60）连接一出水管（6）；所述进水管（7）、设置于每一动力电池模块（9）中的管道、出水管（6）三者相连通形成液冷回路；

其中，每一动力电池模块（9）进一步包括：

多个电芯（1），所述多个电芯（1）均两两层叠设置，每一电芯（1）包括电芯本体（10）、设置于所述电芯本体（10）上的正极耳（11）和负极耳（12），相邻电芯（1）之间通过正极耳（11）与负极耳（12）实现串联或并联；

多个设置于相邻两个电芯本体（10）之间的导热片（4），所述每一导热片（4）与所述两个电芯本体（10）相贴合，且所述导热片（4）的两侧均伸出电芯本体（10）并具有弯折部（40）；

加热板（3），抵靠于所述多个导热片（4）一侧的弯折部（40）；

冷液板（5），抵靠于所述多个导热片（4）另一侧的弯折部（40），其内部设置有所述管道。

2.如权利要求1所述的一种动力电池系统，其特征在于，所述多个导热片（4）的伸出电芯本体（10）的两侧弯折成直角，所述加热板（3）抵靠于所述多个导热片（4）上侧的弯折部（40）；所述冷液板（5）抵靠于所述多个导热片（4）下侧的弯折部（40）。

3.如权利要求1所述的一种动力电池系统，其特征在于，在所述电池箱（8）中进一步设置有BMS主板（2），在每一动力电池模块（9）中进一步设置有至少一个BMS从板（21），所述BMS从板（21）设置于最外侧的电芯本体（10）上。

4.如权利要求2所述的一种动力电池系统，其特征在于，所述导热片（4）为金属合金片，其表面具有绝缘层。 

5.如权利要求2所述的一种动力电池系统，其特征在于，所述导热片（4）的厚度处于0.1-2mm之间。

6.如权利要求1至5任一项所述的一种动力电池系统，其特征在于，所述加热板（3）内含阻性发热材料。

7.如权利要求6所述的一种动力电池系统，其特征在于，所述加热板（3）上设置有外接电源接口（14），且所述加热板（3）中设置有温度保护开关。

8.如权利要求7所述的一种动力电池系统，其特征在于，最下侧的动力电池模块（9）与所述电池箱（8）内底面之间设置有至少一个支架（15），所述支架（15）的高度处于5-20mm之间。

9.如权利要求3所述的一种动力电池系统，其特征在于，所述电池箱（8）内设置有漏液传感器（100），所述漏液传感器（100）与所述BMS主板（2）电连接。

10.一种乘用车，其特征在于，所述乘用车具有如权利要求1-9任一项所述的动力电池系统。