[实用新型]一种新型弹簧制动气室

说明书

【技术领域】

本实用新型涉及汽车制动设备的技术领域，特别是一种新型弹簧制动气室的技术领域。

【背景技术】

在行车或驻车中，弹簧制动气室是通过作用在刹车蹄，对卡车轮毂产生制动力，目前普遍使用的弹簧制动气室使用寿命不长，存在推盘开裂、前膜片破损、前气室和后气室相互漏气等现象。

【实用新型内容】

本实用新型的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种新型弹簧制动气室，能够有效降低了推杆与大推盘之间的断裂，大推盘的扭曲、前膜片与后膜片的磨损，以及保证了中阀体的气室的密封性，提高了0型密封圈的使用寿命。

为实现上述目的，本实用新型提出了一种新型弹簧制动气室，包括推杆、前端盖、中阀体、后端盖，所述中阀体安装于前端盖和后端盖之间，后端盖内安装有后膜片，所述后膜片将后端盖与中阀体隔成第一气室和第二气室，所述第一气室内安装有托架和大弹簧，第二气室内安装有中心轴，所述中心轴的两端分别安装有第一小推盘和第二小推盘，中心轴上套装有中心弹簧，所述前端盖内安装有前膜片，前膜片将前端盖与中阀体隔成第三气室和第四气室，第四气室内安装有大推盘和推杆弹簧，所述大推盘与推杆一端相连接，所述第二小推盘安装于前膜片与中阀体之间，中阀体上设有第一开口和第二开口，第一开口与第三气室相连通，第二开口与第二气室相连通。

作为优选，所述前端盖与中阀体采用卡箍紧密安装，后端盖与中阀体采用卡箍紧密安装，前端盖上设有若干安装螺栓。

作为优选，所述前端盖内侧安装有弹簧座，推杆的一端位于前端盖内侧，推杆的另一端位于前端盖外侧，位于前端盖内侧的推杆上安装有推杆弹簧，推杆弹簧的一端与大推盘采用摩擦焊接连接，推杆弹簧的另一端与弹簧座相连接。

作为优选，所述第一小推盘和第二小推盘均采用十字盘头螺钉与中心轴固定安装，第一小推盘与后膜片相接触，中心轴的前端穿过中阀体与第二小推盘固定安装，所述中心弹簧一端顶住第一小推盘，中心弹簧另一端顶住中阀体。

作为优选，所述中心轴与中阀体之间安装有第一塑料导向环和第二塑料导向环，第一塑料导向环和第二塑料导向环之间安装有0型密封圈。

本实用新型的有益效果：本实用新型中大推盘和推杆采用摩擦焊工艺相连接，大推盘、前膜片、后膜片均采用分级贴合结构，中阀体与中心轴之间采用双塑料导向环结构，有效降低了推杆与大推盘之间的断裂，大推盘的扭曲、前膜片与后膜片的磨损，以及保证了中阀体的气室的密封性，提高了O型密封圈的使用寿命。

本实用新型的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。

【附图说明】

图1是本实用新型一种新型弹簧制动气室的主视图；

图2是本实用新型一种新型弹簧制动气室的主视剖面图；

图3是本实用新型第一塑料导向环和第二塑料导向环的结构示意图。

【具体实施方式】