[实用新型]一种电动车的车门轻量化结构有效
| 申请号： | 201420443544.0 | 申请日： | 2014-08-07 |
| 公开（公告）号： | CN203957803U | 公开（公告）日： | 2014-11-26 |
| 发明（设计）人： | 白瑞平;兰亚东 | 申请（专利权）人： | 北京北方鸿瑞汽车技术有限公司 |
| 主分类号： | B60J5/04 | 分类号： | B60J5/04 |
| 代理公司： | 北京国林贸知识产权代理有限公司 11001 | 代理人： | 李桂玲;杜国庆 |
| 地址： | 101149 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 电动车 车门 量化 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种电动车的车门轻量化结构，包括注塑车门外饰板和金属车门内板，注塑车门外饰板为L形，L形外饰板的直角短边作为门锁端面，车门内板也冲压成L形，L形车门内板的直角短边作为车门铰链侧端面；其特征在于，L形外饰板的直角长边的端边是一个折弯成V型的折角边，在所述L形车门内板的直角短边及直角长边的端边分别设置有内板铰链侧加强板和内板长边对应门锁端面的加强板，所述车门内板对应门锁端面的加强板与所述车门外饰板直角短边连接固定，在所述车门内板的直角短边端向外折弯出一个平边，所述车门外饰板的V型的折角边卡住所述平边形成了车门的整体框架。
2.根据权利要求1所述的一种电动车的车门轻量化结构，其特征在于，所述V型的折角内与车门内板直角短边的平边之间通过一个橡胶条夹紧。
3.根据权利要求1所述的一种电动车的车门轻量化结构，其特征在于，所述车门内板直角短边与内板铰链侧加强板相叠连接固定。
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