[实用新型]汽车及其减速机

权利要求书

1.一种减速机，包括：机壳(C)、设置于所述机壳(C)内的主动齿轮轴(B)及设置于机壳(C)上的差速器(A)，所述差速器(A)的从动齿轮(A10)与所述主动齿轮轴(B)的主动齿轮啮合；

其特征在于，所述从动齿轮(A10)与所述主动齿轮均为等高齿齿轮。

2.如权利要求1所述的减速机，其特征在于，所述差速器(A)包括差壳及设置于所述差壳内的转动齿轮组；

所述差壳包括差壳本体(A8)及与所述差壳本体(A8)固定连接的差壳盖(A9)，所述差壳本体(A8)及所述差壳盖(A9)沿轴线方向排列；

所述转动齿轮组包括：行星齿轮(A1)，所述行星齿轮(A1)的数量为三个以上且沿所述差壳的周向均匀分布；行星轴总成，所述行星轴总成包括行星轮轴，所述行星轮轴的轴线位于同一平面上；半轴齿轮(A2)，所述半轴齿轮(A2)与所述行星齿轮(A1)啮合。

3.如权利要求1所述的减速机，其特征在于，所述行星齿轮(A1)的数量为四个；

所述行星轴总成还包括支架(A5)，所述行星轮轴设置于所述支架(A5)上；

所述行星轮轴包括一个第一行星轮轴(A3)及两个第二行星轮轴(A4)，所述支架(A5)设置于所述第一行星轮轴(A3)中间，两个所述第二行星轮轴(A4)对称设置于所述第一行星轮轴(A3)的两侧，所述第二行星轮轴(A4)的轴线与所述第一行星轮轴(A3)的轴线垂直。

4.如权利要求3所述的减速机，其特征在于，所述行星轮轴上设置有油道扁位(a)。

5.如权利要求1所述的减速机，其特征在于，所述差壳本体(A8)上设置有用于固定所述行星轮轴的固定通孔，所述行星轮轴的端部高于所述固定通孔的外表面；

所述减速机上套设于所述差壳外壁上的从动齿轮的内圈与所述行星轮轴的端部相抵。

6.如权利要求5所述的减速机，其特征在于，所述差壳本体(A8)与所述差壳盖(A2)通过向所述差壳固定所述从动齿轮的螺栓固定。

7.如权利要求1所述的减速机，其特征在于，所述差壳本体(A8)沿周向均布有多个进油孔(A81)。

8.如权利要求1所述的减速机，其特征在于，所述差壳本体(A8)与所述差壳盖(A2)通过止口定位。

9.如权利要求1所述的减速机，其特征在于，所述行星齿轮(A1)远离齿的一端套设有软氮化处理的球面垫片(A6)；所述半轴齿轮(A2)远离齿的一端套设有软氮化处理的半轴垫片(A7)。

10.如权利要求1所述的减速机，其特征在于，所述机壳(C)的轴承座底面设置有底部加强筋(C1)；所述底部加强筋(C1)的数量为多个且呈发散状设置。

11.一种汽车，包括桥壳(D)及安装于所述桥壳(D)上的减速机，其特征在于，所述减速机为如权利要求1-10任一项所述的减速机。

12.如权利要求11所述的汽车，其特征在于，所述减速机的机壳(C)的轴承座(C3)外侧设置有定位凸起(C2)，所述桥壳(D)上设置有与所述定位凸起(C2)相配合的定位槽(D1)。

13.如权利要求11所述的汽车，其特征在于，所述桥壳(D)远离所述减速机的一侧设置有轴承盖，所述桥壳(D)上设置有与所述轴承盖相配合的定位止口圆环(D2)；

所述轴承盖上设置有多个定位凸台，其沿所述轴承盖的同心圆均匀分布；所述桥壳(D)上设置有与所述定位凸台相适配的定位凹槽(D3)；或，所述轴承盖上设置有多个定位凹槽，其沿所述轴承盖的同心圆均匀分布；所述桥壳(D)上设置有与所述定位凹槽相适配的定位凸台。

14.如权利要求11所述的汽车，其特征在于，所述桥壳(D)远离所述减速机的一侧设置有轴承盖，所述轴承盖上对称设置有第一定位平面，所述桥壳(D)上设置有与所述第一定位平面相配合的第二定位平面(D4)；

所述第二定位平面沿所述桥壳(D)的长度方向排列。

15.如权利要求13和14所述的汽车，其特征在于，所述轴承盖的外侧设置有加强筋。