[实用新型]一种用于汽车碰撞假人标定试验的电动释放机构

权利要求书

1.电动释放机构，用于汽车碰撞假人标定试验时夹紧和释放撞针，其特征在于，所述电动释放机构包括底壳体、固定设置在所述底壳体上方的顶壳体及位于所述底壳体和所述顶壳体之间并与所述底壳体和所述顶壳体均连接的侧壳体，所述底壳体、所述顶壳体和所述侧壳体共同围成一个空腔，所述空腔内设置有夹头装置，所述夹头装置通过销轴与所述底壳体和所述顶壳体固定连接，所述夹头装置包括两个相对称设置的夹臂，两个所述夹臂可绕所述销轴转动并且两个所述夹臂的转动方向始终相反，每个所述夹臂包括用于夹紧释放所述撞针的夹头部、用于与所述销轴相连的连接部和尾部，所述夹头部延伸至所述空腔外，所述电动释放机构还包括用于使所述夹头部在夹紧所述撞针状态和释放所述撞针状态之间相切换的切换装置和与所述切换装置电连接的用于控制所述切换装置工作的控制系统。

2.根据权利要求1所述的电动释放机构，其特征在于，所述切换装置包括滑动设置在所述空腔内并与所述夹臂相脱离插接的衔铁杆、固定设置在所述空腔内与所述衔铁杆滑动连接设置的电磁铁组件、设置在所述衔铁杆和所述电磁铁组件之间用于使所述夹头部趋于夹紧所述撞针状态的第一弹性件及设置在所述侧壳体和所述夹臂的尾部之间用于使所述夹头部趋于释放所述撞针状态的第二弹性件，当所述夹头部处于夹紧所述撞针状态时，所述衔铁杆插接在两个所述夹臂的尾部之间；当所述夹头部处于释放所述撞针状态时，所述衔铁杆脱离两个所述夹臂的尾部。

3.根据权利要求2所述的电动释放机构，其特征在于，所述衔铁杆的一端设置有挡块，所述挡块与所述夹臂的尾部可相脱离地插接，所述第一弹性件位于所述挡块和所述电磁铁组件之间，所述第一弹性件的一端与所述挡块相抵触，另一端与所述电磁铁组件相抵触。

4.根据权利要求3所述的电动释放机构，其特征在于，所述第一弹簧件为弹簧，所述弹簧套设在所述衔铁杆上。

5.根据权利要求3所述的电动释放机构，其特征在于，所述挡块上设置有用于阻止所述挡块脱离所述夹臂的保险销。

6.根据权利要求2所述的电动释放机构，其特征在于，在所述侧壳体上对应所述第一弹性件的位置开设有通孔，所述通孔的一端口固定设置有阻挡件，所述第二弹性件位于所述通孔内，并且所述第二弹性件的一端与所述阻挡件相抵触，而另一端与所述夹臂的尾部相抵触。

7.根据权利要求6所述的电动释放机构，其特征在于，在所述第二弹性件与所述阻挡件之间设置有垫片。

8.根据权利要求6所述的电动释放机构，其特征在于，所述通孔为螺纹孔，所述阻挡件为螺钉。

9.根据权利要求6所述的电动释放机构，其特征在于，所述夹臂的尾部上对应所述第二弹性件的位置开设有凹槽，所述第二弹性件的另一端位于所述凹槽内并且所述第二弹性件的另一端与所述凹槽的槽底相抵触。

10.根据权利要求1所述的电动释放机构，其特征在于，所述夹头装置的两侧对称设置有底垫板和顶垫板，所述底垫板固定设置在所述底壳体和所述侧壳体之间，所述顶垫板固定设置在所述顶壳体和所述侧壳体之间，所述销轴固定连接在所述底垫板和所述顶垫板上。