[发明专利]同步器控制方法和装置有效
申请号: | 201410712928.2 | 申请日: | 2014-11-28 |
公开(公告)号: | CN105626847B | 公开(公告)日: | 2017-08-01 |
发明(设计)人: | 孙俊;马成杰;顾铮珉;陈曦 | 申请(专利权)人: | 上海汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | F16H61/02 | 分类号: | F16H61/02;F16H61/30 |
代理公司: | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙)11304 | 代理人: | 魏晓波 |
地址: | 201203 上海市浦东新区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 同步器 控制 方法 装置 | ||
1.一种同步器控制方法,包括检测整车控制信号,判断同步器所处的控制阶段;其特征在于,还包括:
根据所述同步器所处的控制阶段,计算对应的拨叉调整量;
根据所述拨叉调整量调整拨叉杆的移动速度与力度;
根据调整后的移动速度与力度,采用所述拨叉杆控制所述同步器移动。
2.如权利要求1所述的同步器控制方法,其特征在于,所述整车控制信号包括:同步器位置信号、整车需求档位信号和整车实际档位信号。
3.如权利要求2所述的同步器控制方法,其特征在于,所述整车控制信号还包括:变速箱油压信号。
4.如权利要求1所述的同步器控制方法,其特征在于,所述根据所述同步器所处的控制阶段,计算对应的拨叉调整量,包括:
检测油门踏板信号和变速箱油温信号;
根据所述油门踏板信号和所述变速箱油温信号,以及所述同步器所处的控制阶段,计算对应的所述拨叉调整量。
5.如权利要求1或4所述的同步器控制方法,其特征在于,所述拨叉调整量包括对应变速箱液压控制系统中拨叉执行机构的需求速度和需求压力。
6.如权利要求5所述的同步器控制方法,其特征在于,所述根据所述需求速度和所述需求压力控制拨叉杆的移动速度与力度包括:
根据所述需求压力,调整变速箱液压系统中拨叉执行机构的压力阀;
根据所述需求速度,调整所述变速箱液压系统中拨叉执行机构的流量阀。
7.一种同步器控制装置,包括检测单元,用于检测整车控制信号;判断单元,用于判断同步器所处的控制阶段;其特征在于,还包括:
计算单元,用于根据所述同步器所处的控制阶段,计算对应的拨叉调整量;
第一调整单元,根据所述拨叉调整量调整拨叉杆的移动速度与力度;
第二调整单元,根据调整后的移动速度与力度,采用所述拨叉杆控制所述同步器移动。
8.如权利要求7所述的同步器控制装置,其特征在于,所述整车控制信号包括:同步器位置信号、整车需求档位信号和整车实际档位信号。
9.如权利要求8所述的同步器控制装置,其特征在于,所述整车控制信号还包括:变速箱油压信号。
10.如权利要求7所述的同步器控制装置,其特征在于,所述计算单元包括:
检测子单元,用于检测油门踏板信号和变速箱油温信号;
计算子单元,用于根据所述油门踏板信号和所述变速箱油温信号,以及所述同步器所处的控制阶段,计算对应的所述拨叉调整量。
11.如权利要求7或10所述的同步器控制装置,其特征在于,所述拨叉调整量包括对应变速箱液压控制系统中拨叉执行机构的需求速度和需求压力。
12.如权利要求11所述的同步器控制装置,其特征在于,所述第一调整单元包括:
第一调整子单元,根据所述需求压力,调整变速箱液压系统中拨叉执行机构的压力阀;
第二调整子单元,用于根据所述需求速度,调整所述变速箱液压系统中拨叉执行机构的流量阀。
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