[发明专利]一种汽车备胎安装固定装置

权利要求书

1.一种汽车备胎安装固定装置，其特征是，包括承载座(1)、主升气缸(2)、压紧平台(3)，所述的主升气缸(2)设置在承载座(1)上方，所述的压紧平台(3)连接一转动体(4)，所述的转动体(4)与主升气缸(2)的活塞杆转动连接，所述的主升气缸(2)上方设有转角电机(21)，所述的转角电机(21)的输出轴与转动体(4)相连，所述的转角电机(21)的输出轴的转动轴线与转动体(4)的转动中心线重合，所述的压紧平台(3)下方设有两个互相背对的顶紧块(5)，所述的顶紧块(5)上设有导向横杆(51)，所述的导向横杆(51)与压紧平台(3)滑动连接且滑动方向水平，两个顶紧块(5)的顶压面朝向压紧平台(3)之外，所述的导向横杆(51)的水平滑动动力由夹紧气缸(52)提供。

2.根据权利要求1所述的一种汽车备胎安装固定装置，其特征是，所述的压紧平台(3)顶部设有沉落气缸(6)，所述的沉落气缸(6)的活塞杆朝上，所述的沉落气缸(6)的活塞杆上设有沉落板(61)，所述的沉落板(61)上设有旋拧电机(62)，所述的旋拧电机(62)的输出轴竖直朝下，所述的旋拧电机(62)的输出轴上连接紧固套筒(63)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车备胎安装固定装置，其特征是，所述的夹紧气缸(52)总数目为一个，所述的压紧平台(3)下方设有多连杆机构，所述的多连杆机构包括两根带动杆(53)、一根动力杆(54)，两根带动杆(53)的外端分别与一根导向横杆(51)的内端通过转动销轴转动连接，两根带动杆(53)的内端分别与动力杆(54)的两端通过转动销轴转动连接，所述的夹紧气缸(52)的活塞杆与动力杆(54)的一端通过转动销轴连接，所述的转动销轴垂直于动力杆(54)、带动杆(53)、夹紧气缸(52)的活塞杆。

4.根据权利要求1或2或3所述的一种汽车备胎安装固定装置，其特征是，所述的承载座(1)底部设有若干滚轮(11)，所述的承载座(1)上设有套设在主升气缸(2)缸体外的主固定座(12)。

5.根据权利要求2所述的一种汽车备胎安装固定装置，其特征是，所述的压紧平台(3)上设有导向套(7)，所述的导向套(7)下端竖直向下，所述的导向套(7)与紧固套筒(63)同轴。

6.根据权利要求5所述的一种汽车备胎安装固定装置，其特征是，所述的紧固套筒(63)上段外侧壁上设有若干兜槽，所述的兜槽内设有用于与导向套(7)内壁下段部分接触的滚珠。

7.根据权利要求1或2或3所述的一种汽车备胎安装固定装置，其特征是，所述的压紧平台(3)上设有两个中心定位气缸(8)，所述的中心定位气缸(8)的活塞杆连接一定位半锥座(81)，两个中心定位气缸(8)活塞杆所连的两个定位半锥座(81)相贴组成中心定位座，所述的压紧平台(3)上设有两个同步的定位座升降气缸(9)，一个定位座升降气缸(9)的活塞杆与且只与一个中心定位气缸(8)的缸体相连。