[发明专利]轨道车辆转向架牵引装置有效
申请号: | 201410522234.2 | 申请日: | 2014-09-30 |
公开(公告)号: | CN104276185B | 公开(公告)日: | 2017-01-11 |
发明(设计)人: | 虞大联;李海涛;曲文强;刘韶庆;林俊;邓小军;龚明;梁建英 | 申请(专利权)人: | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
主分类号: | B61F5/50 | 分类号: | B61F5/50 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司11002 | 代理人: | 汤财宝 |
地址: | 266111 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轨道 车辆 转向架 牵引 装置 | ||
1.一种轨道车辆转向架牵引装置,其特征在于,包括:中心销和两个牵引胶囊组成;每个所述牵引胶囊组成包括牵引橡胶堆和胶囊,所述胶囊内充有流体,可设定压力;所述牵引橡胶堆与所述胶囊相连接;所述中心销固定在轨道车的车体底架枕梁下表面;两个所述牵引胶囊组成一端分别与所述中心销连接,另一端分别用于与轨道车辆构架的横梁连接。
2.如权利要求1所述的轨道车辆转向架牵引装置,其特征在于,两个所述牵引胶囊组成沿所述中心销中心呈对称布置。
3.如权利要求2所述的轨道车辆转向架牵引装置,其特征在于,两个所述牵引胶囊组成固定连接在所述中心销的前后两侧。
4.如权利要求2所述的轨道车辆转向架牵引装置,其特征在于,该牵引装置还包括中心销座,所述中心销座套接在所述中心销上;两个所述牵引胶囊组成分别与中心销座连接,呈“Z”字型布置。
5.如权利要求1所述的轨道车辆转向架牵引装置,其特征在于,所述牵引橡胶堆为两个,所述胶囊为一个,两个所述牵引橡胶堆分别连接在所述胶囊的两侧,且同轴布置。
6.如权利要求1所述的轨道车辆转向架牵引装置,其特征在于,所述胶囊中设有压缩弹性件,所述压缩弹性件的一端固定在所述胶囊靠近所述中心销侧的内表面,且所述压缩弹性件的轴线与牵引橡胶堆的轴线方向相同。
7.如权利要求1至6任一项所述的轨道车辆转向架牵引装置,其特征在于,所述胶囊设有压力控制系统,所述压力控制系统包括控制器、流体源、传感器、充进阀和排出阀,所述充进阀和排出阀分别与所述胶囊连接;所述流体源与所述充进阀连接;所述传感器安装在胶囊内,用于检测胶囊内压力;所述控制器分别与所述流体源、传感器、充进阀和排出阀电连接。
8.如权利要求7所述的轨道车辆转向架牵引装置,其特征在于,所述流体源与所述充进阀之间设有减压阀。
9.如权利要求7所述的轨道车辆转向架牵引装置,其特征在于,所述控制器分别与轨道车辆的总控制系统连接,用于接收轨道车辆的牵引/制动信号和/或构架加速信号。
10.如权利要求7所述的轨道车辆转向架牵引装置,其特征在于,所述流体源为空气供给单元或者油液供给单元。
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