[发明专利]一种燃用油焦浆发动机油组合物在审
申请号: | 201410438145.X | 申请日: | 2014-08-31 |
公开(公告)号: | CN104194895A | 公开(公告)日: | 2014-12-10 |
发明(设计)人: | 黄福川;覃克;黄伊琳;邓富康;李康春;陈彪;马骁飞;刘宇恒;黄旖瑶 | 申请(专利权)人: | 广西大学 |
主分类号: | C10M169/04 | 分类号: | C10M169/04;C10N30/04;C10N30/06;C10N40/25;C10N30/12 |
代理公司: | 广西南宁公平专利事务所有限责任公司 45104 | 代理人: | 翁建华 |
地址: | 530004 广西壮族*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 燃用油焦浆 发动 机油 组合 | ||
技术领域
本发明属于发动机润滑油领域,尤其涉及一种燃用油焦浆发动机油组合物。
背景技术
由于经济发展对燃料需求的不断增加,为了减少石油燃油的依赖,各种新型替代燃料的研究得以实现,特别是固液混合浆体燃料,如油焦浆。油焦浆是经过粉碎的石油焦(或焦炭)固体颗粒与普通柴油(或相似馏分油)、添加剂混合而成的一种新型浆体燃料。它与油焦浆、水煤浆在许多方面具有相似性。它的应用所面临的问题主要有:(1)要解决微小固体颗粒堵塞针阀和柱塞偶件;(2)发动机功率下降,排气温度的升高;(3)随着转速的提高,烟炱排放量会升高。目前油焦浆主要适合在低速柴油机中的使用。对此,有必要开发一种以燃用油焦浆为燃料的柴油发动机油组合物。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种具有优良的清净分散性、粘-温特性、碱值保持性、酸中和能力、油膜厚度和强度保持能力、能控制高温油泥等极性物质的生成、抗磨性,抗划痕能力、保持发动机清洁;良好的高温氧化安定性、增溶烟炱能力、抗剪切和减摩防腐性能,能减少发动机在高温条件下积炭、漆膜的生成,防止发动机在运行时的异常磨损、振动、噪音和轴瓦腐蚀的燃用油焦浆发动机油组合物。
针对上述技术问题,本发明采用如下技术方案:
一种燃用油焦浆发动机油组合物,采用蓖麻基癸二酸聚乙二醇酯和油溶性聚醚作为基础油,配合多种复合添加剂,其各组分的质量百分数为:
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