[发明专利]故障下的车辆换挡控制方法、系统及具有其的车辆有效

专利信息
申请号: 201410367751.7 申请日: 2014-07-29
公开(公告)号: CN104832640B 公开(公告)日: 2017-10-10
发明(设计)人: 杨伟斌 申请(专利权)人: 北汽福田汽车股份有限公司
主分类号: F16H61/18 分类号: F16H61/18
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 代理人: 张大威
地址: 102206*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 故障 车辆 换挡 控制 方法 系统 具有
【权利要求书】:

1.一种故障下的车辆换挡控制方法,其特征在于,包括以下步骤:

检测步骤,检测转速传感器是否正常;

换挡步骤,当所述转速传感器发生故障时,判断发动机转速是否大于最高转速或小于最低转速,当所述发动机转速大于所述最低转速,且小于所述最高转速时,通过单参数或两参数换挡策略进行升档或降挡,否则获取发动机转速和当前档位并在所述发动机转速大于最高限定转速时,如果所述当前挡位低于最高挡位,则提高所述当前档位。

2.如权利要求1所述的故障下的车辆换挡控制方法,其特征在于,还包括:

当所述发动机转速大于最高限定转速时,如果所述当前挡位不低于所述最高挡位,则上报故障并提示停止车辆。

3.如权利要求2所述的故障下的车辆换挡控制方法,其特征在于,还包括:

当所述发动机转速低于最低限定转速时,如果所述当前挡位高于最低挡位,则降低所述当前档位。

4.如权利要求3所述的故障下的车辆换挡控制方法,其特征在于,还包括:

当所述发动机转速低于最低限定转速时,如果所述当前挡位不高于最低挡位,则上报故障并停驶车辆。

5.一种故障下的车辆换挡控制系统,其特征在于,包括:

检测装置,用于检测转速传感器是否正常;

控制器,用于当所述转速传感器发生故障时,判断发动机转速是否大于最高转速或小于最低转速,当所述发动机转速大于所述最低转速,且小于所述最高转速时,通过变速器并利用单参数或两参数换挡策略进行升档或降挡,否则获取发动机转速和当前档位并在所述发动机转速大于最高限定转速时,如果所述当前挡位低于最高挡位,则提高所述当前档位。

6.如权利要求5所述的故障下的车辆换挡控制系统,其特征在于,所述控制器用于,

在所述发动机转速大于最高限定转速时,如果所述当前挡位不低于所述最高挡位,则上报故障并提示停止车辆。

7.如权利要求6所述的故障下的车辆换挡控制系统,其特征在于,所述控制器用于,

在所述发动机转速低于最低限定转速时,如果所述当前挡位高于最低挡位、则降低所述当前档位。

8.如权利要求7所述的故障下的车辆换挡控制系统,其特征在于,所述控制器用于,

在所述发动机转速低于最低限定转速时,如果所述当前挡位不高于最低挡位,则通过影像或音频设备发出故障提示信息并停驶车辆。

9.一种车辆,其特征在于,包括根据权利要求5-8中任一项所述的故障下的车辆换挡控制系统。

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