[发明专利]多离合器模块有效
申请号: | 201410203114.6 | 申请日: | 2014-05-14 |
公开(公告)号: | CN104235277B | 公开(公告)日: | 2018-06-05 |
发明(设计)人: | 格雷戈里·丹尼尔·格莱斯基;杰夫瑞·爱德华·毛瑞尔;斯蒂芬·杰拉德·托马斯 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | F16H3/44 | 分类号: | F16H3/44;F16H61/28 |
代理公司: | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人: | 鲁恭诚;刘奕晴 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 分离片 壳体 离合器 平衡腔室 摩擦片 活塞 多离合器 花键连接 第一离合器 湿式离合器 自动变速器 单个模块 供应流体 挤压分离 交替布置 通道连通 增压流体 中轴旋转 从轴 多片 腔室 体内 关联 应用 | ||
1.一种变速器,包括:
离合器壳体;
第一离合器包,具有通过花键连接到离合器壳体的第一分离片和通过花键连接到第一壳的第一摩擦片;
第一活塞,被构造成在离合器壳体内轴向滑动并向第一离合器包施加力;
第二离合器包,具有通过花键连接到离合器壳体的第二分离片和通过花键连接到第二壳的第二摩擦片;
第二活塞,被构造成在离合器壳体内轴向滑动并向第二离合器包施加力;
输入轴,延伸穿过离合器壳体;
第三离合器包,具有通过花键连接到输入轴的第三分离片和通过花键连接到第二壳的第三摩擦片;
第三活塞,被构造成向第三离合器包施加力。
2.根据权利要求1所述的变速器,还包括第一行星齿轮组,所述第一行星齿轮组具有固定结合到第二壳的第一太阳齿轮、第一行星架、第一环形齿轮以及多个行星齿轮,所述多个行星齿轮被支撑在第一行星架上并与第一太阳齿轮和第一环形齿轮啮合。
3.根据权利要求2所述的变速器,还包括第二行星齿轮组,所述第二行星齿轮组具有固定结合到第一壳的第二太阳齿轮、第二行星架、固定结合到离合器壳体的第二环形齿轮以及多个行星齿轮,所述多个行星齿轮被支撑在第二行星架上并与第二太阳齿轮和第二环形齿轮啮合。
4.一种离合器模块,包括:
壳体,被构造成绕轴旋转;
第一压力片,具有通过花键连接到壳体的外边缘,第一压力片具有第一内径和第一外径;
第二压力片,具有通过花键连接到壳体的内边缘,第二压力片具有第二内径和第二外径,其中,第二内径小于第一外径,第二外径大于第一内径。
5.根据权利要求4所述的离合器模块,还包括第一活塞,所述第一活塞与壳体相接以限定第一应用腔室,所述第一应用腔室的外径小于第一内径。
6.根据权利要求4所述的离合器模块,还包括第二活塞,所述第二活塞与壳体相接以限定第二应用腔室,所述第二应用腔室的外径小于第二内径。
7.根据权利要求4所述的离合器模块,还包括:
第一活塞,与壳体相接,以限定第一应用腔室和第一平衡腔室;
第二活塞,与壳体相接,以限定第二应用腔室和第二平衡腔室,
其中,壳体限定有将第一平衡腔室连通到第二平衡腔室的通道。
8.根据权利要求4所述的离合器模块,还包括:
多个第一分离片,包括所述第一压力片;
多个第一摩擦片,与所述多个第一分离片交替布置并通过花键连接到第一壳,所述第一壳固定结合到第一旋转元件;
多个第二分离片,包括所述第二压力片;
多个第二摩擦片,与所述多个第二分离片交替布置并通过花键连接到第二壳,所述第二壳固定结合到第二旋转元件,
其中,所述壳体在第一旋转元件和第二旋转元件之间轴向地定位。
9.一种离合器模块,包括:
壳体,被构造成绕轴旋转;
第一离合器包,具有多个第一分离片,所述多个第一分离片通过花键连接到壳体并与至少一个第一摩擦片交替布置,第一分离片具有内径;
第一活塞,被构造成挤压第一离合器包,第一活塞与壳体相接以限定第一应用腔室,所述第一应用腔室的外径小于第一分离片的内径;
第二离合器包,具有多个第二分离片,所述多个第二分离片通过花键连接到壳体并与至少一个第二摩擦片交替布置,第二分离片具有内径;
第二活塞,被构造成挤压第二离合器包,第二活塞与壳体相接以限定第二应用腔室,所述第二应用腔室的外径小于第二分离片的内径。
10.根据权利要求9所述的离合器模块,还包括固定结合到壳体的环形齿轮。
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